一枚奖章，一份荣光
一份责任，一生坚守
二十六载风雨兼程
二十六载初心如磐
在中国铁路高质量发展、加快建设交通强国的壮阔征程中，有一位扎根铁路通信与信息工程勘察设计、科研攻关一线26年的技术尖兵，他以初心践行使命，以匠心铸就精品，他就是火车头奖章获得者通号院副总工程师王昱琦。
坚守一线精耕细作
以热爱诠释责任担当
二十六年如一日，王昱琦常年奔波在勘察现场、设计室与建设一线，白天跑现场、测数据、核方案，晚上绘图纸、审文件、攻难题。在同事眼中，王昱琦是“把工作当事业、把岗位当战场”的实干者，对铁路通信事业有着发自内心的热爱与执着。他常说：“通信是铁路的神经和耳朵，一丝一毫不准出错，我们多一分严谨，铁路就多一分安全。”这句话，他挂在嘴边，更刻在行动里。
王昱琦主持或作为项目总工，先后完成郑徐电化、铁路通信骨干网5号环、郑州局/广州局/沈阳局通信基础设施改造、青岛上合国际会议中心、以色列特拉维夫红线地铁、马来西亚古晋智轨弱电系统等20余项国内外重点工程，每一个项目都做到方案最优、质量最稳。他牵头完成的项目斩获省部级优秀工程设计奖10项、优秀咨询成果奖3项，其中一等奖3项。
他常跟年轻人说：“图纸上差一毫米，现场就可能差出大问题。设计人的心，要细到能装进每一个参数。”小到一个端口配置、一条通信线路走向，大到整体网络架构、投资概算，他都一丝不苟、绝不放过任何细节。同事们常说：“只要是王总审核过的图纸，我们心里最踏实。”担任所级总工16年间，他完成1200余项项目审核；任职通号院副总工程师后，完成680余项院级审定。他牵头编制33项技术质量管理文件，把多年经验固化为标准流程，用一张张精准图纸、一项项优质工程，筑牢铁路通信安全可靠基石。
面对铁路通信技术迭代与工程建设难题，王昱琦敢闯敢试、潜心钻研，以创新破解瓶颈、以技术创造价值。在全路“十三五”通信基础网建设关键时期，他主动扛起重任，牵头完成广州、郑州、沈阳等6个铁路局通信网整体规划，带领团队连续数月奋战一线，高效完成投资28亿元的设计任务，占全路总投资40%，创下企业通信领域最佳业绩。
在铁路通信骨干网5号环设计中，王昱琦深入研究网络架构、承载能力与安全冗余，优化传输路由与设备配置，大幅提升网络稳定性与带宽容量，保障东北区域铁路行车指挥、应急通信、数据传输全天候畅通。他攻克OTN设备保护切换时钟同步、郑州局OTN波道优化等技术难题，合理降低工程投资约1200万元；创新提出普速铁路GPON接入网隔站设置方案，在郑州铁路局成功应用并在全路推广，减少OLT设备数量约40%，节省投资约2亿元，为铁路车间、班组实现全光接入提供坚实实践支撑。
王昱琦主持完成7项科研课题，参编3项行业标准，获1项实用新型专利，出版专著3部、发表核心期刊论文3篇，用科研创新为铁路通信数字化、智能化发展注入强劲动能。
凭借深厚专业功底与丰富工程实践，王昱琦受聘为国铁集团、国家铁路局、中国工程院等多部门特聘专家，兼任5个技术协会专家、理事，在行业内享有广泛影响力。
他积极参与大张高铁、京雄商高铁等十余条新建铁路验收评审，参加行业标准编制、省部级科研课题评审，把一线经验转化为行业规范；多次面向全路电务系统开展《光纤接入技术》、《铁路下一代承载网》等技术讲座，坚守师道初心，充分发挥传帮带作用，倾囊相授专业技能、悉心引领成长成才，培养出王淑涵、邹玥等一批信念坚定、技术过硬、作风扎实的优秀业务骨干，为铁路通信事业薪火相传注入了源源不断的新生力量。
征程万里风正劲，重任千钧再出发。荣获火车头奖章的王昱琦，将带着这份荣誉与使命，继续以先锋之姿冲锋在前，深耕技术、勇毅创新，把个人理想融入交通强国建设大局，为中国铁路通信数字化、智能化发展续写新的辉煌！
（内容来源丨通号院）