

造船门式起重机分为双梁造船门式起重机、单梁造船门式起重机。最新修订标准为GB/T 27997-2026《造船门式起重机》,2026年01月...

本文结合《造船门式起重机》的GB/T 27997-2026与GB/T 27997-2011两个标准,从基本参数、设计和技术要求、安全与智能化、结构...

起重机大车、小车啃轨一般主要由6大原因引起:车轮加工或安装偏差、轨道安装偏差过大、传动系统的偏差、钢结构变形、锥形踏面...

啃轨的原因是比较复杂的,有的是一条原因引起的,有的可能是几条因共同作用的结果,根据啃轨现象及具体原因,制定不同的解决...

最新标准GB/T 5973-2026 《起重机械 钢丝绳绳端固接接头》2026-01-28发布,2026-08-01开始实施。本文通过新旧标准对比,对新...

起重机溜钩是指起重机在起升机构停止工作后(控制器手柄已扳回零位),吊钩或重物未能被有效制动,发生非受控的自动下滑现象...









在第116个“三八”国际劳动妇女节到来之际,工程起重机公司举办“以影聚力启新程,致敬最美‘她’力量”主题观影活动,邀请全...


3月12日,山西太重叉车有限公司(以下简称“叉车公司”)党支部在办公楼404会议室召开2026年第一季度党员大

6月23日,山西省工信厅节能处党支部与齿轮传动分公司党委、新能源党支部在新园区联合开展了“牢记

3月3日,太重煤机召开党委(扩大)会议,传达学习太重集团党委2026年巡察工作会议暨第八轮巡察动员部署会精神,