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【中铁五局路桥公司】【献礼局党代会】珠肇高铁项目获评中国中铁绿色施工科技示范工程

   2026-02-24 中铁五局路桥公司工程机械网00
导读

【献礼局党代会】珠肇高铁项目获评中国中铁绿色施工科技示范工程

中铁五局路桥公司


XI BAO

近日,中国中铁公布“2025年度中国中铁绿色施工科技示范工程”评选结果,公司承建的新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段站前工程GZSG-2标项目凭借绿色施工与科技创新领域的优异表现成功上榜,获评“2025年度中国中铁绿色施工科技示范工程”,成为粤港澳大湾区高铁建设绿色发展的标杆。

珠肇高铁是广东省自主投建管理的首条时速350公里高铁,为珠江口西岸铁路网核心工程。珠肇高铁GZSG-2标线路全长22.896公里,涵盖“三隧六桥七路一站场”,桥隧占比达91%,穿越多个生态敏感区域,地质复杂、环保要求高、施工难度大。

项目建设中,项目团队秉持“精品、智能、绿色、人文”理念,以“安全零事故、质量零缺陷、环保零超标”为目标,推动科技创新与环保施工深度融合,书写了新时代高铁建设的绿色答卷:一是组建了以项目经理为第一责任人的领导工作小组,系统构建了全过程管理体系,明确“四节一环保”五大类别28项量化指标,形成“全员参与、全程管控、全面覆盖”的管理机制;二是深化产学研合作,与长沙理工大学、中南大学联合开展3项科研攻关,成功申报发明专利6项、实用新型专利4项,斩获省级工法1项,推广应用BIM建模、GIS地形采集、装配式拌和站与施工便道等创新技术,研发隧道预埋槽道病害控制技术,3项QC成果荣获行业及省级奖项且多项技术广泛推广;三是在实践中成效显著,节材方面通过优化混凝土配合比、应用钢筋直螺纹套筒连接等技术提升周转材料利用率30%,节水方面采用水能量膜养护、七级沉淀池系统实现水与砂石100%回收、非传统水源再利用率超30%,节能方面全面使用LED照明及太阳能设备并实施三级配电系统,节地方面实现临时设施占地面积利用率超90%、施工后绿化植被恢复率100%,跨河渠段采用钢板桩支护减少占地,环保方面在车流密集区域建立扬尘与噪声监测系统,通过动态监控、废弃物回收利用等措施实现施工与生态协调发展。项目至今未发生安全、质量及环保责任事故,获得业主与地方政府高度认可。

此次荣誉的获得是股份公司对项目团队绿色施工与科技创新成果的双重肯定。下一步,项目团队将持续深化绿色施工理念,加强科技创新成果的推广应用,全力将珠肇高铁打造成“国内领先、世界前列”的高铁新标杆,为粤港澳大湾区互联互通和绿色发展作出更大贡献。



供      稿:冯鹏、吴瑞

来源单位:珠肇高铁项目

编      辑:韩宇恒

校      对:赵   昕

审      核:谢   妮

主办 | 公司党建工作部



 
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