今天是第63个“学雷锋纪念日”,
中交人将雷锋精神
化作无数个平凡岗位上的坚守,
成为默默发光的“螺丝钉”。
让我们把镜头对准他们——
看如何在各自的坐标上,
用坚守诠释奉献,
用平凡拧出不凡。
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几厘米厚的检查记录与整改台账,是朱旭斌的工作日常。作为马东铁项目八分部的安全“守门人”,他带头开发出现场实时监测系统,实现风险动态预警与全过程管控,助力项目连续3年完成“零污染”目标。他攻坚“安康”系统应用,累计闭合隐患2000余条,推动隐患整改闭环管理常态化。他把责任刻进每一次巡检与复核,让安全成为项目建设最坚实的底色。
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“再检查一遍”是管延安在港珠澳大桥建设中养成的习惯,也成了他最常叮嘱徒弟的一句话。作为一航局二公司总技师,他始终奋战在施工生产第一线,带领“管延安创新工作室”技能骨干开展创新攻坚,全力打造产业工人培养高地和一线职工创新高地,手把手带徒传技、心贴心授业解惑。他以精益求精的工匠精神,把严谨细致融入每一道工序,为交通强国建设贡献技能力量。
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从八闽大地到青藏高原,从西南群山到吕梁山区,这是一公局集团吕梁项目群测量队长张小龙十三年的来时路。这位全面负责过公路、市政、房建项目测量工作的“老兵”,用精准数据为高原高海拔长大隧道贯通指引方向,以毫米级匠心校准每一座桥梁的落位。一丝不苟的计算与复核,守护了工程品质,更守护了民众出行的平安。
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雨季来临前,孟加拉国邦戈邦都隧道里总有郭晨曦弯腰清淤检查的身影。一身泥水,换来安全与通畅。作为项目养护主管,他负责近6公里隧道、1.4公里桥梁和27.9万平方米绿化的养护,重点盯防衬砌、接缝、排水系统等关键部位780余处。项目通车以来,他负责区段责任性结构渗漏率为零、因养护不当导致的设施故障率为零,让安全成为海外隧道运行的坚实底色。
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身着厚重防护服,手持焊枪半蹲作业,是“00后”焊工魏东的日常。扎根一线三年,从寒冬到酷暑,无论是对大型结构件的补焊修复,还是对精密部件的毫米级点焊,他始终做到“一点一磨皆用心”。面对急难任务,他主动担当,用一道道完美成型的焊缝,为产品品质筑牢基础,将青春热忱化作生产一线最闪亮的“火花”。
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作为项目物资设备与用电管理的“守护者”,何定发坚持每日对塔吊、施工电梯、配电箱等关键设备全覆盖检查。他牵头优化临时用电布局,规范驻地用电管理,落实设备定人定机、持证上岗、闭环维保,累计整改隐患300余条,实现用电零事故、设备高效运行,用专业担当护航项目建设。
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作为三航院港航院总图室高级设计师,于美玉深耕港航设计十五载,参与的多项工程成为行业品牌标杆,编写的《悬链锚腿式单点系泊设计与施工规程》填补了水运行业悬链锚腿式单点系泊相关设计施工标准的空白。她将“螺丝钉”的坚守与担当,镌刻在每一根线条、每一项标准、每一座港航工程中,诠释着中交人的初心。
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在钢筋林立的施工现场之外,还有一条无形的“沟通战线”。作为中交新加坡跨岛线二期阿尔柏王园换乘站CR205项目资深公关主管,黄佩玲深知基建不仅要推进“硬进度”,更要赢得“软民心”。她每年组织社区、学校及利益相关方活动50余场,累计协调解决民生反馈100余件,实现重大节点“零阻碍、零投诉”,在项目与社区之间搭建起稳固的信任桥梁。
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潜心钻研,淬火成锋。技术员林荣臣牵头运用BIM技术,通过三维建模将近6.8万平方米的联合车间“放”进计算机里,实现可视化碰撞检查与工序模拟,排查出各类碰撞点50余处,让隐患消解于未然。以技术为笔、创新为墨,他扎根一线破解施工瓶颈,用责任书写担当基建报国答卷的青春诗篇。
来源
策划
党委工作部 | 四航局
来源
四航局 | 一航局 | 一公局集团
中交资管 | 中交养护 | 振华重工 | 二航局
三航院 | 新加坡分公司 | 中交路建
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