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近日,由中铁十五局参与研制的“昆彭8号”盾构机 在徐州地铁4号线4工区南三环路站顺利完成刀盘吊装下井,为南三环路站~南七风井盾构区间始发掘进奠定坚实基础。
据悉,南三环路站~南七风井盾构区间是全线最长区间,南三环路站至七里沟站盾构区间的重要组成部分。该区间隧道地质条件复杂,需穿越多种岩层,且主要为坚硬的中风化石灰岩,对盾构机刀盘破岩能力和设备性能要求极高。
本次使用的“昆彭8号”盾构机刀盘采用“六辐条+面板”复合式设计,开挖直径达6440毫米,配备42把高强度合金滚刀,刀盘开口率32%,为确保“昆彭8号”盾构机及刀盘顺利下井,确保硬岩掘进的效率,保证施工安全。
据介绍,该项目部通过反复模拟和论证,制定了吊装与平移专项方案,并获专家评审通过。下井前全面落实技术交底与应急预案,最终在有限空间内,一次性成功吊装106吨前盾和76吨刀盘,精准定位至始发托架。全程操作规范、衔接顺畅。

整理发布 |
编辑 | 之然 城希
资讯来源 | 中铁十五局




