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【中国电力报】代表通道 | 邦普循环董事长李长东:全国每3台退役电车,就有1台的废电池交由我们处理!

   2026-03-09 中国电力报10
导读

代表通道 | 邦普循环董事长李长东:全国每3台退役电车,就有1台的废电池交由我们处理!

中国电力报
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3月9日,十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”在人民大会堂举行,全国人大代表、广东邦普循环科技有限公司董事长李长东就破解废旧电池回收利用难题答记者问。


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李长东表示,我国新能源汽车保有量突破了4400万辆,动力电池退役潮即将来临。这些废电池该如何处理呢?确实是一个巨大的挑战,更是机遇。


李长东回忆,二十多年前,我国废电池回收利用几乎还是一片空白,当时要么“在水池子里泡”,要么“在大铁锅里炒”,既浪费资源,又污染环境。2005年,我们14个年轻人,怀揣着“让废电池从哪里来到哪里去”的想法,在广东佛山创立了邦普,一头扎进废旧电池回收行业。当时我们还自称是一群“收破烂”的,走街串巷收电池;但我们还是很有信心,打定主意要干下去。


李长东说,技术是一道坎。我们这群非专业出身的人,几乎从零开始。我们试过从国外买技术,但买回来才发现,这是一些淘汰了的技术。这个“坑”,激发了我们自主研发的决心。2012年,我们终于研发出了定向循环技术,在全球范围内率先破解“废料还原”的行业难题,让镍钴锰的回收率达到99.6%,技术水平反过来领先国外。现在,邦普每年的研发经费超过15亿元,已建成两个国家级的创新平台;累计申请专利6000余件,细分领域授权量连续5年全球第一,荣获国家科技进步二等奖,走出了一条自主创新、科技强企之路。


李长东说,2015年,新能源汽车兴起,动力电池回收成了新的痛点。单凭某个企业很难打通全链条,于是我们联手龙头企业,共同构建动力电池全生命周期的闭环,真正实现了“废电池从哪里来到哪里去”的初心。目前,全国每三台退役的新能源汽车,就有一台的废电池交由我们处理。全球每四块三元锂电池,就有一块核心材料由我们供给。


李长东表示,习近平总书记在广东考察时强调,着眼发展新质生产力,强化科技创新和产业创新深度融合。国家也出台了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。接下来,邦普将扎根广东这片创业的热土,把电池回收做精、做透、做长远。面向未来,我们将秉持科技创新,坚守绿色发展,筑牢产业安全,以“定向循环”的模式打造中国标准,引领全球。为循环经济的高质量发展、为强国建设贡献我们的力量!



来源:新华网文字实录

编辑:孔欣慰

校对:张宇

 
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