塔吊舒展长臂，精准吊运构件；挖掘机、装载机往来穿梭；拌和站轰鸣声此起彼伏；头戴安全帽的施工人员正专注绑扎钢筋、浇筑混凝土……津潍高铁项目已是一派繁忙景象。
收心归位，按下复工“快进键”
复工复产，规划先行。为确保项目快速高效复工，项目部坚持早部署、早行动，春节前便制定好复工复产计划，对节后人员返岗、物资供应、设备检修等提前安排；春节期间，关键岗位人员值守现场，确保项目重点部位安全可控；节后第一时间联系作业队伍，协调材料进场，为快速复工奠定坚实基础。
如何帮助返岗人员从“节日模式”快速切换到“工作状态”？节后复工首日，项目部立即召开复工复产动员大会，明确了年度目标任务，重点对胡家园转体桥施工、临近营业线作业等关键节点进行详细部署，将任务分解到部门、责任压实到个人。
“计划今年11月份完成跨轻轨9号线、津滨高速公路胡家园转体桥施工。”项目经理说。对于项目部而言，今年的主要任务是将重达9200多吨的两座转体桥实现成功转体。在跨胡家园特大桥127#0号块施工现场，技术人员正对转体球铰、牵引系统进行检测调试，作业人员有序进行钢筋绑扎和模板安装，质量管理人员坚持“旁站+巡查”双线并进，严把原材料进场关、混凝土浇筑质量关，真正把“高标准、严要求”贯穿于施工全过程。目前，项目部主要管理人员和关键岗位工人已全部到岗，转体桥下承台施工正稳步推进，为后续“华丽转身”奠定坚实基础。
上紧弦扣，严把复工“安全关”
“安全管理必须从‘零’开始，向‘零’奋斗。”项目部深入贯彻落实中国铁建2026年安全质量环保工作会上提出的复工复产安全“六个一”要求，针对节后新进场工人较多的实际情况，严格执行作业人员和管理人员返岗进场登记与岗前培训制度。特别是对于转体施工、既有线防护等关键岗位人员，项目部组织开展专项技术培训与安全交底，并进行严格的培训与复训，确保每位作业人员都熟练掌握操作流程和应急处置要领，实现持证上岗率100%。
围绕既有线防护设置、大型机械设备、临时用电、消防安全等，项目部以“隐患不消除不复工”为刚性要求，开展全覆盖、拉网式安全隐患专项排查，核验机械设备安全装置有效性、维保记录及持证上岗情况；检查防护栏搭设标准、警示标识及防坠措施落实情况；排查临时用电线路敷设、接地保护及漏电保护器灵敏度，对发现的问题建立台账，定人、定时、定措施，确保隐患闭环整改到位，杜绝设备“带病运行”、现场“隐患上岗”。
既要算好当前的生产账，更要布局安全的长远账。项目部始终将“安全第一、预防为主”的方针贯穿于复工复产全过程，严格执行复工条件验收制度，以“零容忍”的态度把好复工“入口关”，坚决做到“条件成熟一个、验收通过一个、复工复产一个”，做到每一个工点都处于安全可控状态，为施工生产平稳有序推进奠定坚实基础。
党建引领，建强队伍“主心骨”
“动火证办了没有？”“挖掘机旋转半径内距离铁路线安全距离留够了吗？”“安全交底都参加了吗？”施工一线，佩戴党员徽章和安全袖标的党员正进行突击检查。
自复工以来，项目部党支部坚持围绕中心抓党建、抓好党建促生产，深入开展党员进班组活动，成立“党员先锋队”、设立“党员示范岗”，划分15个“党员责任区”，实行“网格化+穿透式”管理，责任党员每日对既有线防护、临时用电、大型机械等进行巡查，建立隐患整改台账，累计发现各类隐患20余项，均已整改完成。面对转体桥施工技术难度大、精度要求高的挑战，党员先锋队成立技术攻关小组，优化施工方案，合力破解临近铁路转体施工的多项技术难题，确保核心工序精准受控。同时党员带头执行标准化作业，落实质量“三检制”，从钢筋绑扎的间距控制到混凝土浇筑的振捣密实，从材料进场的严格验收到隐蔽工程的影像留存，以“一点都不能差”的较真劲头，守护工程品质。
工地上，机械轰鸣声与焊花的呲呲声交织成奋进的序曲，墩身在春日里节节拔高，预制梁的架设一榀榀向远方延伸，津潍高铁项目的建设者们正用双手一寸寸推进工程，用脚步一次次丈量安全，将目标一点点铺实。
内容来源：麻 明 史建会
