春风浩荡启征程，复工复产勇争先。3月5日，中铁二十二局台州市域铁路S2线项目传来复工复产攻坚捷报，项目盾构机刀盘顺利完成下井并精准对接，标志着盾构机组装施工进入最后冲刺阶段，为项目节后复工复产关键节点施工按下“快进键”，也为后续盾构始发掘进筑牢坚实基础。
该项目盾构区间全长2.5公里，线路沿世纪大道敷设，穿越黄岩区主城区核心区域，是区域轨道交通网络的重要组成部分。节后复工以来，面临工程地质复杂、施工控制难度大，且周边交通流量密集、地下管线错综交织的多重挑战，项目团队锚定复工复产目标，迅速进入攻坚状态，把复工复产与项目攻坚紧密结合，以实干实效推动项目建设稳步推进。
为保障盾构机刀盘安全精准下井，项目第一时间组织召开复工复产施工推进会，开展系统性筹备工作。针对淤泥地层工程特性及主城区复杂施工环境，编制专项吊装施工方案，反复论证优化吊装站位规划、吊点受力分析、空中调整等核心技术参数，确保刀盘与盾体实现毫米级对接精度；同时，高效完成人员返岗、设备调试、物资调配等复工复产保障工作，调配400吨级大型履带起重机，在场地空间受限的不利条件下，组织施工人员争分夺秒、连续作业6小时，成功完成刀盘平稳下放及与盾体的精准对接，高标准完成吊装下井关键工序，以硬核施工实力彰显复工复产“加速度”。
施工模式上，该标段盾构施工将采用“双向始发”模式，首次从黄岩站始发至桔乡大道站接收，随后转场至黄岩站二次始发至新黄区间明挖段接收。盾构机针对性采用辐条式软土刀盘，开口率达45%，刀盘总重约90吨，配置刮刀、贝壳刀、鱼尾刀、超挖刀等多类型刀具，可充分适配软土掘进需求，有效提升软土地层条件下的掘进效率。
此次盾构机刀盘顺利下井，是台州市域铁路S2线项目复工复产以来的重要施工成果，为项目后续施工注入强劲动力。下一步，项目部将以此次关键工序完成为契机，加快推进盾构机组装调试工作，通过合理调配资源、优化施工组织，确保设备尽快达到始发条件；同时，强化施工全过程参数监测与智能化管控，充分发挥“全能盾构”品牌优势，严把施工安全、质量、进度关，以更实举措、更高标准推进后续施工，全力冲刺盾构施工各项目标任务，确保项目建设按计划稳步推进。
内容来源：王静轩 汪瑞佳 刘金昭
