【吊装机械工程】塔里木二期乙烯项目空分站8台核心塔箱吊装完美收官！

8月7日，CPECC第一建设公司吊装团队在独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯项目空分站传来消息：随着2#副塔冷箱、氧塔冷箱等最后4台设备精准落位，空分站累计8台核心塔箱吊装任务圆满收官。这一关键节点的完成，标志着该装置核心设备安装阶段全面告捷。

据介绍，独山子石化公司塔里木120 万吨/年二期乙烯项目位于新疆南部库尔勒上库高新技术产业开发区。项目建设内容包括新建 120 万吨/年乙烯、两套 45 万吨/年全密度聚乙烯、30万吨/年低密度聚乙烯、45 万吨/年聚丙烯等 11 套主要生产装置，配套建设绿色低碳示范工程。 

空分站为该工程重要装置，1#主塔冷箱、主换冷箱，2#副塔冷箱、氧塔冷箱为该装置内重要设备。空分站作为乙烯项目的“呼吸器官”，承担着为整套装置供给合格氧气、氮气等工业气体的核心职能。此次吊装的8台塔箱正是其“核心脏器”——既有前期完成的“重量级选手”：1#主塔冷箱（规格31000×4700×4150mm，吊装载荷126t）、主换冷箱（规格14500×6300×4100mm，吊装载荷102t）各2台；也有此次攻坚完成的“精准型设备”：2#副塔冷箱（规格23700×3800×3400mm，单台吊装载荷76t）、2台氧塔冷箱（规格10800×2800×3400mm，单台吊装载荷28t）。这些设备虽尺寸、重量差异显著，但均为精密低温设备，内部板翅式换热器与低温管道对冲击、偏差极为敏感， 丝毫失误都可能影响后续气体分离效率，吊装难度不言而喻。

据悉，整个吊装过程该团队面临“三重考验”：

一是设备特性复杂，主塔冷箱等大型设备长超30m、重逾百吨，吊装时需从卧式平稳转为立式，姿态控制难度大；氧塔冷箱等小型设备虽重量轻，但安装精度要求苛刻，就位偏差需控制在±5mm以内。

二是现场工况多变，吊装区域紧邻在建管廊与其他装置，作业空间受限，需反复核算吊机站位与起吊路径，避免碰撞风险。

三是工期紧张，8台设备需在短时间内有序推进，且需与土建、钢结构安装等工序交叉配合，协同效率要求高。

面对挑战，吊装团队以“一设备一方案”的精细策略逐个突破：针对大型设备，采用“LR1400—2型400t履带起重机主吊+220t汽车起重机抬尾”的双机协同法，通过BIM技术提前模拟吊装全流程，明确主吊与抬尾吊的动作节奏，将设备翻身时的冲击加速度严格控制在0.1g以内；针对小型设备，选用220t汽车起重机单机吊装，搭配全站仪实时监测垂直度，边吊装边微调，确保精度达标。过程中，团队还创新“错峰作业+党员带头盯岗”机制，在保障安全的前提下压缩工序间隙，最终累计完成超400t吊装总量，所有设备就位精度均优于设计标准，较原计划提前3天完成任务。

CPECC第一建设公司表示，此次8台核心塔箱吊装的完美收官，不仅是项目建设的关键里程碑，更彰显了吊装团队“敢啃硬骨头”的攻坚精神——从方案制定时的反复推演，到现场作业时的毫米级把控，再到跨工序协同中的高效衔接，每一步都凝聚着团队的专业与担当。下一步，施工团队将全力推进空分站管道焊接、仪表调试等后续工作，为装置早日试车、项目整体投产持续发力，以实干赋能创新，为塔里木二期乙烯项目用绿色施工刷新行业标准。