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【港口机械设备】青岛港成立新合资公司

   2026-03-09 港口机械设备00
导读

爱企查信息显示,日前,山东港口青岛港集团有限公司(简称青岛港)与青岛铁路建设投资有限公司(简称青岛铁投)、中国

港口机械设备

爱企查信息显示,日前,山东港口青岛港集团有限公司(简称青岛港)与青岛铁路建设投资有限公司(简称青岛铁投)、中国铁路济南局集团有限公司(简称国铁济南局)合资,共同成立青岛董莲铁路有限公司(简称董莲铁路公司)。

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青岛董莲铁路有限公司相关信息

根据工商注册信息,董莲铁路公司所属行业为铁路运输业,注册资本34.83亿元。在经营范围中,许可项目包括公共铁路运输等,一般项目包括铁路运输辅助活动、道路货物运输站经营、运输货物打包服务、国际国内货物运输代理等。

董莲铁路公司股东信息显示,青岛铁投、国铁济南局、青岛港,分别持股49.01%、25.98%、25.01%,认缴出资额分别为17.07亿元、9.05亿元、8.71亿元。

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青岛董莲铁路有限公司股东信息

据悉,此次青岛港联手国企青岛铁投、央企国铁济南局成立合资公司,目的是投资建设董家口至五莲铁路段新建项目。

该铁路段属于董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程,是国家《“十四五”铁路发展规划》重点工程。

该工程总投资175.77亿元,正线总长196.3公里,新建62.8公里(即董家口至五莲铁路段),已于2025年12月31日开工建设,计划2028年建成通车。工程线路布局衔接高效、辐射范围广泛,贯穿青岛、潍坊、日照、临沂四市。

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董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程示意图

根据交通运输部、山东省政府联合批复的《青岛港总体规划(2035年)》(《规划》),董家口港区是青岛港持续发展的重点港区。

在港口集疏运体系中,铁路是重要的一环。董家口至五莲铁路段新建项目,是青岛港董家口港区的“生命线”工程,将打通董家口港区集疏运通道,缓解现有铁路饱和压力,预计远期新增年运量约8000万吨,使港区铁路能力增至1.1亿吨,助力董家口港区打造国家大宗散货集散中心,支撑“再造一个青岛港”目标。

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