编者按： 在公司高质量发展的征程中，涌现出一批敢于担当、善于作为的青年先锋。他们扎根一线，将青春汗水挥洒在攻坚克难的施工现场；他们锐意创新，用智慧才华助推企业提质增效。今天，让我们走进公司第三届十大杰出青年之一，江西洪屏抽水蓄能电站项目总工程师，张庆峰。
张庆峰，男，1987年12月出生，工程师，现任中铁十五局五公司江西洪屏抽水蓄能电站项目总工程师。2010年参加工作，十五年间先后参建广深港高铁、襄荆高铁等7个重点项目，从技术员成长为项目总工。2024年底，他受命出任集团首个抽水蓄能电站项目总工程师，带领团队在新的领域攻坚破局，为企业开拓新赛道立下汗马功劳。先后荣获公司“优秀技术人员”“先进工作者”及业主单位“突出贡献个人”“优秀总工程师”等称号。
在一线淬炼中夯实技术功底
2010年，张庆峰入职天大高速公路路面项目。身为一线年轻技术员，他锚定路面工程材料管控核心要点，通过测量技术控制及最优配合比方案，全面提升路面施工质量与工程建设质效，成功扭转了项目前期的被动局面。这段经历让他深刻认识到：技术不仅是保障工程质量的核心，更是驱动项目创效的关键。
2013年，他调入广深港高铁项目，面临下穿深圳莲花山公园人工湖及深圳地铁3号线的技术重难点。下穿人工湖段地质以富水沉积砂层为主，极易发生涌水涌砂；下穿地铁段要求沉降变形控制在2毫米以内。他通过科学合理的方案管控，不仅安全、保质、按期完成了施工任务，更实现了下穿段零沉降、零事故的目标。2013年，他荣获公司“优秀技术人员”称号。
2016年，他投身铁本高速项目，担任副总工程师兼质检部长。项目南山隧道为辽宁省最长公路隧道，地质条件复杂，穿越多条断层破碎带。他牵头建立了“超前地质预报+动态监测+实时调整”的技术管理体系，参与研发的2项实用新型专利成功落地，项目南山隧道荣获“辽宁省优质结构工程”，铁本高速项目获评“辽宁省优质工程”及国家优质工程“李春奖”。他个人先后获得2016年公司“先进工作者”、2017年公司“优秀技术人员”等荣誉。
2018年，他调任惠清高速项目副总工程师。该项目桥隧比高达94.7%，沿线地形复杂、结构物密集，施工便道修建难度极大。他组织对关键线路的工期控制为主，合理部署影响工期的分部分项工程，较好按期完成了施工计划安排，2018年个人获得公司大干60天先进个人及年度先进工作者荣誉，该项目最终获得国优工程奖项。
在“地质博物馆”中淬炼真本领
2020年，张庆峰担任巫镇高速公路项目副经理、总工程师。该项目包含单线长度19公里的千米埋深隧道群，地质条件极为复杂，集中了瓦斯煤层、突水涌泥、高地应力、岩爆、盐溶等多种不良地质，被业内称为“地质博物馆”。
面对如此复杂的施工条件，他通过高强精准的超前地质预报，制定切实可行的施工方案和安全管控措施，精细组织施工。一系列精准施策下，项目成功顺利完成全部施工任务。期间，他参与研发的2项实用新型专利获得授权，个人先后被业主单位评为2020年度“突出贡献个人”、2022年11月及12月“优秀总工程师”，笔架山隧道被评为2023年度中铁十五局集团有限公司优质工程奖、2024年度中国铁建杯优质工程奖。
2023年，他调入襄荆高铁项目担任副总工程师，主要负责项目重难点控制工程“一桥三隧”中的石门水库特大桥及4座短隧道管理。石门水库特大桥为2×108米连续梁T构，是襄荆高铁最大的单体T构悬臂连续梁，施工工艺复杂、安全风险高、生态环境敏感。他带领团队采用一系列技术保证措施，历时14个月，安全、优质、高效完成了施工任务。4座短隧道也按照总体施组节点计划保质保量完成，保证了架梁通道畅通。在项目后期无砟轨道施工中，他服从安排参与管理，精心准备、多想办法、常检查、常总结，最终无砟轨道首件工程一次性通过上级单位及国铁集团验收，获得高度评价。2024年，他参与研发的实用新型专利获得授权。
在抽蓄电站闯出“新赛道”
2024年底，张庆峰受命担任集团公司首个国家电网抽水蓄能电站核心工程——江西洪屏抽水蓄能电站二期项目总工程师。该项目是国家战略“鄱阳湖生态经济区建设”的标志性工程，总装机容量3000MW，属一等大（1）型工程。
这是他职业生涯中最大的挑战——从熟悉的高速公路、高速铁路线性隧道施工，向纵横交错、层叠密布的地下洞室群施工跨越式转型。项目启动之初便遭遇多重“拦路虎”：国网新源抽蓄管理办法与传统交通工程管理模式差异显著；地下厂房工程系统空间广阔，各类洞室总长度达14公里，最大埋深520米，洞径类型多达27种；大跨度、高边墙洞室围岩稳定及洞室群整体稳定是核心控制难点。
面对这一系列“硬骨头”，他第一时间牵头成立技术攻坚领导小组，全面梳理困难清单，将各项难题分解为具体可落地的攻坚目标。他坚持“先学一步、学深一层”，牵头收集整理国网抽蓄工程管理规范与技术标准，组织技术团队集中学习、专题研讨，快速补齐知识短板。他主动带队走访业内标杆企业与同类在建项目，实地学习洞室群施工技术与管理流程，邀请业主、监理、设计单位及专家开展专项培训。
在技术攻关上，他组建专项攻坚小组，运用三维可视化模型对洞室施工顺序、机械配置、工序衔接等进行模拟优化，编制科学合理的施工组织设计与总进度计划。在协作沟通上，他建立常态化对接机制，每周组织技术对接会，主动汇报施工进展与方案优化情况，以真诚态度和实干成效赢得各方认可。
经过不懈努力，项目推进取得显著成效：团队在所有参建施工单位中获得最高评价；牵头完成QC成果发布1篇，成功申请集团公司科研立项A类课题1个、C类课题1个；施工组织设计、总进度计划及各类超危大施工方案顺利通过审批，关键线路施工按节点有序推进，洞室群施工进度、安全及质量均处于受控状态。
在新的征程上继续冲锋
从高速公路到高速铁路，从“地质博物馆”般的巫镇隧道到集团首个国家电网抽水蓄能电站项目——张庆峰用十五年时间，完成了一名工程技术人员的多次跨越。他从不畏惧陌生领域，从不推卸急难任务，始终冲锋在企业转型发展的最前沿。
征程万里风正劲，重任千钧再出发。面对洪屏抽蓄项目后续的新挑战、新任务，他将继续保持攻坚克难的锐气、求真务实的作风，带领技术团队总结经验、再接再厉，以更坚定的信念、更务实的举措、更昂扬的斗志，全力推进工程建设如期推进，为企业高质量发展、为国家新能源事业贡献更大的技术力量。
张庆峰用十五载冲锋，一次次跨越证明：真正的技术骨干，不仅能把熟悉的工程干到极致，更能在陌生的领域开疆拓土。而接下来这位青年，同样是技术出身，却走出了一条更“全能”的路。他辗转铁路、公路、隧道多个领域，从技术员成长为集技术、党务、安全于一身的复合型项目管理专家。他就是沪杭高铁站前2标项目经理——柴欢。
来稿单位：群团工作部
值班人员：余 东
审核部门：群团工作部 党委工作部
