【中铁十五局集团第五工程有限公司】十杰青年风采展丨汪明：技术攻坚的“创效大师”

汪明，男，38岁，中共党员，高级工程师，现任中铁十五局五公司合湛铁路项目总工程师。2010年参加工作，先后参建洛嵩高速、神华准池铁路、蒙华铁路、南康至龙南高速扩容工程、阜溧高速、襄荆高铁、合湛铁路等重点项目。十四年间，他从一线技术员成长为项目总工，累计获国家实用新型专利十余项，省部级以上QC成果及优质工程奖多项，多次以技术优化为企业创造数千万元效益，是公司技术系统中攻坚克难、创誉创效的杰出代表。

2010年参加工作后，汪明从一线技术员做起。在蒙华铁路担任技术部副部长期间，他独立指导完成跨大浏高速公路连续梁施工，熟练运用挂篮悬臂施工技术，编写的悬臂法施工论文获得集团公司优秀论文二等奖。这是他技术生涯的第一次“亮剑”，也为后续的技术攻坚打下了扎实基础。

在南康至龙南高速扩容工程担任工程技术部部长期间，他独立完成十八塘枢纽全部现浇支架方案编制评审。面对跨大广高速施工难题，他与专家多次实地踏勘研讨，重点优化支架方案和交通组织方案，确保了施工安全。该枢纽工程荣获2022年集团公司优质工程奖，他参与的“质行虔诚QC小组”成果获评全国市政工程建设优秀质量管理小组三等奖，取得《一种桥梁支架体系用装配式卸落块》实用新型专利1项。

2020年，汪明出任阜溧高速项目总工程师，这是他技术创效能力集中释放的阶段。项目95%以上段落处于沟塘范围，便道便桥修筑难度极大。他亲自带队实地测量勘察，动态优化施工方案，实现全线第一家拉通施工便道。

针对项目地处里下河水网地区、软基广泛分布的特点，他高度重视工艺试验总结，组织对不同段落、不同桩长进行工艺试验，引进东交智控管控系统实时监测水泥搅拌桩施工指标，最终实现水泥搅拌桩检测优良率100%、优桩率达到95%以上。他主持开展软基处理科研课题1项，在核心期刊发表《阜溧高速路桥过渡段软基沉降控制技术》《某高速公路水泥搅拌桩加固软基沉降分析》论文2篇，取得《一种水泥土搅拌桩机钻杆竖直度控制机构》实用新型专利1项。

在桥梁施工中，他采用超声波成孔检测仪进行成孔质量控制，实现桥梁桩基100% I类桩。针对墩柱保护层厚度控制难题，他主持开展专项QC活动攻关，从钢筋笼制作、运输、安装全过程跟踪分析，取得《一种墩柱钢筋笼临时内衬加劲装置》《一种多功能钢筋加强圈制作装置》《一种精确测量墩柱成品钢筋笼直径的卡具》实用新型专利3项，其QC成果《提高墩柱钢筋笼保护层检验一次合格率》获得天津市建设协会二等奖、中国铁道建设协会铁路施工优秀QC成果一等奖。他积极落实“机械化减人”理念，先后使用数控钢筋加工设备、护栏一体化作业台车、激光摊铺机等先进设备，提高施工效率。S125分离式立体交叉主线上跨桥工程荣获2023年度集团公司优质工程奖。

作为项目首席质量官，他牵头负责品质工程创建，带领团队取得实用新型专利14项、科研课题1项、核心期刊论文3篇、计算机软件著作权5项，QC小组荣获“2022年度江苏省交通行业优秀质量管理小组”称号。项目连续三年获评江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”，他本人也在责任成本控制方面做出突出贡献——优化中分带砼护栏结构形式实现降本增效，优化线外三改方案实现盈利，优化路面改造方案实现减亏目标。

2022年，汪明调任襄荆高铁项目总工程师。项目桥隧比高达87%，隧道9座、全长10563米。他严格遵循“首件定标、样板引路”准则，完成了全线95%的首件工程。在他的带领下，项目先后创下多项全线第一，最终顺利实现全部隧道贯通。

他一次性带领技术团队通过国铁集团工管中心对标段高风险隧道首件和无砟轨道首件验收，承办湖北省铁路标准化观摩会，充分展现了十五局高铁施工的过硬实力。在汉十铁路公司组织的九次信誉评价中，项目部七次夺魁、两次第二，获国铁集团、湖北铁路集团通报表扬12次，所在党支部获评“2024年中国铁建先进基层党支部”。

他个人参与课题研究3项，其中《高速铁路隧道钻爆法智能建造关键技术研究》获中国公路学会科学技术进步奖一等奖，发表论文1篇，取得软件著作权2项、实用新型专利1项，2024年度荣获汉十铁路公司“襄荆铁路建设先进个人”称号。

2025年，汪明调任合湛铁路项目总工程师。面对高温多雨、台风突袭、管线迁改、征拆协调等多重困难，他带领技术团队深入研究施工图纸，分析项目施工重难点，主动出击、靠前推进。

在全线率先完成首根试桩施工、首座拌和站验收、首座钢筋加工场验收、首根桩基施工、首个承台浇筑，以“严的态度、细的要求、实的作风”扎实推进工程建设。

十四年技术生涯，汪明始终冲锋在方案编制与施工现场的第一线。他用一张张专利证书、一份份优质工程奖、一次次“全线第一”，诠释了技术人员的核心价值：用最专业的方案保障安全，用最创新的手段创造效益。他是企业技术堡垒中最坚实的基石，也是青年技术人员看得见、够得着的奋斗样本。