【吊装机械工程】400吨和200吨汽车吊 协作完成火车头吊装转运任务！

据悉，此次吊装面临着前所未有的挑战，工期紧张、作业区域障碍物众多、跨距大且空间极为狭小。

吊装现场采用400吨和200吨的汽车吊协同作业，将重达138吨的火车头拆解为上下两部分，其中上部83吨车体采用双机联合抬吊方式，跨越护栏精准装车；下部55吨车体则由400吨吊车独立作业，分三次成功完成“跨栏”装车。最终火车头回装工作安全高效完成。