万州枢纽项目
01.施工概况
渝万高铁万州枢纽1标一工区主要完成实物指标：桥梁桩基1211根，承台159个，墩身159个，连续梁8联，现浇梁21孔；土石方362万方，路基附属5.4万m3，防护栅栏安装11.1km；隧道开挖、仰拱、二衬完成6500延米，洞内附属完成5952m；房建工程1.7万㎡。标段控制性工程高粱乡隧道贯通、纺织厂三线道岔特大桥连续梁均按建设单位、集团公司和公司节点目标积极推进，顺利实现，全年未发生任何安全质量事故。
02.技术团队
渝万高铁万州枢纽1标一工区技术管理团队配置37人。其中总工1人、副总工1人、工程部长1人、副部长1人、技术主管3人，技术员14人、试验室主任1人、试验室副主任1人、试验员8人、测量主管1人，测量员4人、质量部长1人，平均年龄29岁。
2025年度，项目开展集中技术培训17次，架子队专项技术培训72次，现场实操教学3次，参与集团公司和公司各类培训6次，组织项目管理提升现场交流会1次。
2025年度，工程部被项目部评为先进集体，项目技术管理考评在公司排名第三，项目试验室主任曹盛洪获得公司“2025年度首席职工”荣誉，王熙取得集团公司临时结构设计检算证书，曹盛洪在公司举办的首届工程试验论文大赛获得一等奖，技术干部获得年度各类奖励和荣誉共计21项。项目在2025年度上、下半年公司品质提升管理考核中均被评为较好。
03.科技创新
2025年度，项目完成实用新型专利10项（均已受理）、工艺总结2项（公司推广应用）、标准化工艺手册2项（公司推广应用）、施工工法6项、合理化建议6项（其中1项被公司评定为一等奖、1项被公司评定为三等奖）、技术人员发表内部科技论文6篇。
杭州地铁18号线项目
01.施工概况
杭州地铁18号线项目年度施工主要完成内容：桩基170根，冠梁支撑465m，钢支撑330根，土方开挖8.4万方，结构混凝土4.07万方，盾构掘进1576环。标段控制性节点：义桥站双向四线盾构始发、义桥站主体结构封顶均按建设单位要求积极推进，顺利实现，全年未发生任何安全质量事故。同时作为全线首台盾构始发项目，成绩得到业主的认可，收到业主感谢信一封。
02.技术团队
杭州地铁18号线项目技术管理团队配置8人。其中总工1人，工程部长1人，副部长1人，技术员2人，见习生1人，试验室主任1人，测量主管1人，平均年龄31岁。
2025年度，项目开展集中技术培训12次，参与集团公司、公司培训12期，组织外部参观学习4次，参培人员144人次。
2025年度，技术员刘超、李洋被项目部评为“年度先进个人”，项目技术管理考评在公司排名第五，工程数量管理考核在公司排名第三，技术人员在公司2025年城轨技术交流会发布论文4篇，其中朱林获一等奖，刘超、李洋、李舟皓获三等奖。项目在2025年上半年在集团公司品质提升考核中排名16。
03.科技创新
2025年度，项目完成施工工法1项、项目管理总结1项、双优化典型案例1项、技术人员发表内部科技论文2篇。
宜上高速项目
01.施工概况
宜上高速项目线路全长5.3km，桥隧比约60%。全线主要工程内容包括桥梁、路基及隧道施工：桥梁工程共2635m/5座，其中：特大桥1571m/1座，大桥1064m/4座；路基工程长度2.27km，累计完成挖方246万方、填方73万方，涵洞536.9m /9座；隧道工程391m/2座。项目2025年度完成施工产值5150万，其中土石方完成5万m3；涵洞完成97.5延米；桩基完成161根；圆柱墩完成32根；空心墩完成4个；隧道完成130m。项目施工全过程安全可控，全年实现“零安全事故”，工程建设质量与进度双保障。
2025年四季度业主信誉评价中排名第一，下半年排名第一。荣获得年度“河池市重大交通基础设施建设先进集体”，荣获2025年度广西省交通厅“广西高速公路建设工作先进施工单位”。
02.技术团队
宜上项目技术管理团队配置17人。其中总工1人，工程部长1人，技术员3人，见习生4人，试验室主任1人，副主任1人，试验员3人，测量主管1人，测量员2人。项目开展技术培训12期，积极参与集团公司、公司培训，参培人员208人次。
项目主办全线样板引路观摩会，均得到了各级单位的肯定。
03.科技创新
工法一项：《北斗与无人机地势测控数据综合应用施工工法》；
申报合理化建议2项：《预制砼块封堵穿心棒预留孔合理化建议》、《墩身钢筋定位胎具的合理化建议》；
科技成果推广应用2项：《墩柱预埋钢筋快速安装定位卡具施工工法》、《桥梁空心墩自动喷淋养护工装》。
策划：司 办
审核：李国平
校对：唐浩然
来源：技术部
编辑：王子超
