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近日，中石化南京工程公司承建的金陵Ⅰ加氢项目装置区域内的最高设备T-202分馏塔成功就位。
整理发布 |
编辑 | 之然 城希
来源 | 中石化南京工程
吊装机械工程
据介绍，该塔器高67.8米，体重325吨，是全场最高设备。该设备的成功到位，标志着项目建设取得了突破性进展。 此外，本次吊装创新采用“地面模块化预制+整体吊装”的模式。吊装前，项目部在地面完成了劳动保护、附塔管线，并同步实施了防腐保温、仪表电气等配套安装工作。该施工模式大幅减少了高空作业风险，确保了施工安全，同时缩短工期2天，为后续施工赢得了宝贵时间。 面对吊装高度高、吨位大、现场空间受限等挑战，项目部联合吊装专家反复论证方案，采用单主机抬吊递送法吊装，主吊车为1600吨履带式起重机，溜尾吊车为500吨履带吊。最终实现了“零隐患”吊装，一次成功。 据悉，该项目由中石化广州工程公司设计，南京工程公司承建，项目于2023年3月获得可研报告批复，预计于2026年建成投产。改造后的150万吨/年柴油加氢裂化装置在原来单一的航煤生产工况基础上增加了石脑油生产工况，实现将主要产品从成品油（柴油、航煤）调整为以化工轻油（重石脑油、轻石脑油）为主，兼具生产航煤，可以灵活应对市场需求。
