3月8日，由公司承建的杭州地铁12号线SG12-6标段高教路~水乡南站右线盾构区间顺利贯通。至此，该区间盾构隧道全部贯通，成为杭州地铁12号线全线首个实现双线贯通的盾构区间，为后续施工推进奠定坚实基础。
杭州地铁
SG12-6标段
SG12-6标段主要包含水乡南站及高教路站至水乡南站区间。该区间双线掘进总长2000.4米，盾构机自水乡南站小里程端始发，向高教路站大里程端掘进接收。此次贯通的高教路站~水乡南站区间右线长约996米，区间下穿及侧穿2米原水管、侧穿110KV电力管线及新建骆家桥，施工环境复杂、难度大。
施工过程中，面对多重施工挑战，项目部紧盯重大风险源，重点攻克了下穿2米原水管及110KV电力管线技术难题。针对复杂地层下盾构姿态控制、渣土外运等管理难点，项目团队科学统筹、精准施策，通过完善应急预案、加强沉降监测，科学组织渣土运输，强化设备维护，确保施工连续高效推进。春节期间，项目部实行 24 小时值班制度，全方位应对各类突发情况，为隧道安全贯通提供了坚实保障。
此次，杭州地铁12号线6标项目盾构区间双线贯通是继水乡南站率先围护结构施工、主体结构封顶，盾构区间始发、左线接收之后创下的第五个全线“第一”的佳绩，充分彰显了公司在城市轨道交通建设领域的技术实力与品牌形象，进一步巩固和提升了企业在杭州轨道交通市场的竞争力与行业影响力。
杭州城轨12号线作为杭州首条采用全自动无人驾驶系统的线路之一，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。该线路的建成通车，将有效完善杭州轨道交通网络布局，提升区域公共交通服务水平，为市民出行提供更多便利，助力城市高质量发展。
终审：王杰
审核：马虎臣
编辑：李冰
来源：杭州地铁12号线SG12-6标
