中交集团优秀项目部
创优为魂：以质立身筑就精品工程
“质量是工程的良心，对质量负责就是对生命负责。”这是项目全员的共识。从箱梁预制到涵洞施工，从原材料管控到工序验收，项目部将创优理念贯穿建设全过程。
在预制箱梁施工中，项目部建立“4道验收”防护墙，将总工、生产经理、质量总监纳入每榀梁的日常验收责任体系，实现管理责任落实到天、到人、到梁。针对混凝土强度难题，时任质量总监徐雪松带领团队变废为宝，利用碓碱隧道洞渣自制机制砂，通过筛选坚硬岩石、水洗降粉等工艺，产出质量优于河砂的原材料，保障了箱梁强度底线，斩获“中国交建优质混凝土奖”。
创新为翼：破解难题提升效能
“施工中的痛点，就是创新的靶点。”面对山区施工的复杂环境，项目部以创新破局，让技术成为效率提升的“风火轮”。
针对传统拼接模板变形漏浆问题，项目经理宋军带领团队对标学习，开创性采用整体式液压模板，一次性拼装后通过液压系统整体横移，不仅让箱梁表观质量零瑕疵，更节省了大量拆装工期；总工王星则聚焦涵洞施工效率瓶颈，研发“模板整体移动装置”，为模板装上滑动滚轮，让原本4人一天的工作量，2人1小时即可完成，由此研发的盖板施工支架移动方案，有效应对了雨季施工和高填方路基挑战。
攻坚为刃：凝心聚力勇闯难关
碓碱隧道双洞长度达2600余米，地质环境恶劣、天气环境差等多方面因素影响隧道前期施工，导致实际进洞时间有所滞后。洞内环境脆弱，地表水活动频繁，随时有涌水的风险，对施工质量提出了考验。为攻克这一难题，项目团队提出了地表封闭和地表注浆方案，有效避免了塌方、涌水情况，降低了隧道沉降，不仅追回了滞后时间，更提前近三个月贯通，啃下了这块硬骨头。
2022年，浦清高速建成通车。这条贯穿博白、陆川等农业大县的黄金通道，将广西浦北县到广东省界通行时间由原来的4小时缩短至1.5小时，成为粤桂产业融合的强劲引擎。一航建设者在八桂大地的崇山峻岭中，用智慧和汗水，加快了广西东融发展步伐，极大改善了沿线交通条件，建成了一条名符其实的致富路、民生路、发展路。
来源：中交一航
