【中交一航局一公司】天津大港渤化液体散货码头工程（一标段）进入主体施工阶段

3月8日

随着首根混凝土方桩

顺利施工完成

第十项目部承建的

天津港大港港区

渤化液体散货码头工程（一标段）

正式进入主体结构施工阶段

项目位于天津港大港港区西港池西南端岸线，紧邻已建一期码头西侧，将新建2个5万吨级泊位，其中包括1个液化烃泊位、1个油品及液体化工品泊位。码头总长611米，设计年吞吐量达300万吨，其中2个泊位混凝土方桩水上沉桩共计553根，钢管桩水上沉桩共计120根。

项目团队提前梳理船舶改造提升、船舶水工证办理、桩基装船以及进场等重要环节，面对海上风浪影响大、施工水域狭窄、桩基施工难度高且风险大以及与运营码头交叉影响等复杂作业环境，项目团队编制水上沉桩专项施工方案，一次性通过专家论证，并深入开展全流程技术及安全交底。施工过程中，精确计算各类桩位参数，严格校核打桩定位系统，对桩基施工数据层层核验，确保各项指标均符合规范及施工图纸要求。

截至目前，工程混凝土方桩全部预制完成，后续将逐步开展桩帽及墩台施工，为整个项目的主线施工任务打下坚实基础。

作为天津市“十五五”港口规划的重点工程，项目建成后将显著提升渤化南港新材料产业链竞争力，助力天津打造北方液体货物贸易集散中心和中欧班列重要节点，进一步打通“一带一路”沿线双向物流通道，助力区域产业发展。