上午9时许，学生们抵达项目关键控制性工程——跨连霍高速大桥钢箱梁顶推作业区。跨连霍高速大桥第四联钢箱梁共计4跨，全长183米，梁高3.1米，梁宽27.46～29.16米，为渐变结构，全桥共计135个块体，总用钢量约4300吨，采用“吊装+循环步履顶推法”施工，桥下净空高度7.8米，技术难度大、安全风险高，是全线重点攻坚节点。
在项目技术负责人及安全管理人员的引导下，学生们首先听取了关于工程概况、施工难点及技术创新点的详细介绍。重点了解了钢箱梁顶推施工工艺原理、线形控制要点以及跨高速施工的安全保障措施。针对学生们提出的关于顶推同步控制、应力监测、临时墩设置等问题，现场工程师结合施工实际，一一进行了深入浅出的解答，并分享了项目团队在优化方案、攻克技术难关过程中的实践经验。
随后，学生们佩戴好安全帽，有序进入施工现场，近距离观察钢箱梁拼接、顶推设备运行及高空作业防护设施。项目管理人员还结合火烧羊沟大桥等工程实例，介绍了项目在超高墩施工、预制T梁生产等方面应用的创新技术及绿色施工举措，展现了现代化路桥施工的科技含量与精细化管理。
此次参观活动为高校学子提供了宝贵的实践学习平台。项目团队表示，将继续高标准推进工程建设，同时积极履行社会责任，为培养交通建设领域后备人才贡献力量。
