【中铁十局集团】浙江省海洋经济发展厅党组成员、副厅长刘德威到中铁十局梅山铁路专用线项目调研

3月12日，浙江省海洋经济发展厅党组成员、副厅长刘德威到中铁十局宁波枢纽梅山铁路专用线项目调研指导工作。

刘德威实地察看了梅山铁路专用线后蕉山隧道施工现场，详细了解了工程进展和施工管理情况，认真听取了项目推进过程中存在的困难和问题。刘德威对项目团队在梅山铁路专用线项目取得的各项工作成效给予充分肯定，向奋斗在生产一线的建设者表示衷心感谢。他指出，梅山铁路专用线是推动梅山港区多式联运发展、支撑宁波舟山港建设世界一流强港的关键基础设施，参建各方要进一步加强统筹协调，紧盯节点目标，动态优化施工计划，强化信息反馈和过程跟踪，精准破解施工难题，合力推动项目建设提质增效。

宁波枢纽梅山铁路专用线全长25.5公里，是完善宁波舟山港集疏运体系的重要交通工程。由中铁十局四公司承建的Ⅱ标段全长8.86公里，涵盖改路改河、路基（含站场土石方）、桥涵、隧道及全线制架梁、隔声窗、声屏障、轨道工程等施工内容。

春节复工以来，项目部主动作为、科学组织，抢抓施工黄金期，全面统筹资源要素，压紧压实责任链条，迅速掀起施工热潮。在后蕉山隧道建设过程中，项目部不断优化施工方案，严格技术交底，严抓现场监管和质量控制，扎实开展复工安全培训及全覆盖隐患排查整治，持续推进标准化施工，取得重要阶段性成果。目前，后蕉山隧道三个掌子面已同步展开施工，其他隧道、桥梁、路基等工程正同步有序推进。

中铁十局将继续弘扬“开路先锋”精神，聚焦重点难点，强化攻坚突破，全面掀起大干快上、奋勇争先的施工热潮，以实干实绩打造标杆工程，助力填补梅山港区铁路运输空白，为宁波舟山港打造海铁联运示范港、加速梅山港区建设成为宁波海洋中心城市东部增长极贡献积极力量。