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【中铁五局二公司】通苏嘉甬高铁望虞河斜拉桥269#墩主塔封顶

   2026-03-16 中铁五局二公司00
导读

通苏嘉甬高铁望虞河斜拉桥269#墩主塔封顶

中铁五局二公司

3月10日,由公司承建的局内首座铁路斜拉桥——通苏嘉甬高铁望虞河斜拉桥269#墩顺利封顶,为大桥进入斜拉索挂索与结合梁架设阶段奠定基础。

该桥横跨望虞河,桥梁全长679.5米,索塔采用钻石型桥塔,其中269#主塔高118.2米,桥面以上塔高101米。塔顶纵向宽7米,上塔柱39.5米,中、下塔柱从7米逐步加宽到塔底的9.783米。大桥处于风大、水深等复杂环境,常年受台风影响,施工面临高空作业,安全风险高、线形控制精度要求严。

为应对恶劣环境,项目团队引入高精度智能测量系统,动态指导调整塔柱在风荷载、温差及施工荷载下的毫米级位移与变形。针对钻石型主塔结构造型复杂难点,项目采用整体性强、刚度大的专用模板体系,从源头保障主塔的“挺拔”与“强壮”。

主塔施工共19个节段,高空作业风险如影随形。项目团队研发应用了新一代智能液压爬模系统,整体采用13级抗台设计,增加全帷幕养护层,形成“空中一站式建造工厂”,满足自动爬升、同步调平、安全防护及养护需要,有效保障塔身节节攀升。

此外,为防止大体积混凝土因温差变化产生有害裂纹,项目技术团队引入智能温控养生系统。该系统通过在混凝土内部预埋温度传感器,将实时温度数据传回控制中心,自动调节循环冷却水的流速与温度,确保混凝土内外温差始终处于安全范围内,从而有效“清热去火”,保障桥梁品质。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,建成后对于打造“轨道上的长三角”,完善区域路网结构布局,助力长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。

单位:通苏嘉甬高铁项目
文字:杨   越
编辑:喻   湘

审核:陶   醒  严若焓



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本文为中铁五局二公司原创作品,作者: 中铁五局二公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-20621.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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