3月13日
2026年春运大幕落下
南京南站交出了一份
日均开行高铁397对
累计接发旅客超670万人次的
亮眼成绩单
在川流不息的站台和井然有序的候车室背后，有一个班组默默支撑着这座大型客运枢纽平稳运转——它就是南京南站安全生产指挥中心。综控员团队在这里以极致专注、精准调度，成为守护万千旅客平安出行的“幕后指挥官”。
2011年6月投入运营的南京南站，是华东地区重要的高铁枢纽，设有15台28线。京沪高铁、沪宁城际铁路、宁芜铁路等多条干线在此交会，开行动车组覆盖全国200多个主要城市。
独特的枢纽地位，赋予南京南站“线路密集、车流密集、客流密集”的特点，也让车站的运输组织难度较高。
作为车站运行的“总开关”，综控室连接着检票口、站台、出站通道等所有岗位，提前通知站台人员就位排查、按正点时刻开启检票通道、协调列车加水保洁等作业……每一趟列车的安全到发、每一次客流的有序疏导、每一项应急处置的高效顺畅，都离不开综控员全程统筹把控。
步入指挥中心，巨大的显示屏上，列车运行的信息实时更新，红、绿、黄三色标识清晰呈现每趟列车的位置与状态。综控员顾佳贝和同事们端坐台前，紧盯多屏数据，她左手紧握对讲机，右手熟练操控系统，眼不离屏、手不离键，神情专注而坚定。
“G7589次列车即将进站，5号站台，客运员请注意。”
“18号站台，D3296次列车有终到加水作业。”
一句句简短指令，从她口中精准发出，串联起全站运转的每一环。
一阵急促的电话铃声响起：即将到站的列车上有位重点旅客行动不便，需要轮椅协助出站。
顾佳贝立刻拿起对讲机，快速下达指令：“‘158’（雷锋服务站）有吗？12站台，15车，需轮椅协助旅客出站。”
从综控室接到电话，到信息快速传至“158”雷锋服务站，再到工作人员推着轮椅抵达站台，全程不到2分钟。高效响应的背后，是综控员和客运员的精准接力。他们用高效与温情，为重点旅客打通了温暖便捷的绿色通道。
“刚刚结束的春运，我们平均每人每天要完成近千次联控，每次联控都要全神贯注，大脑时刻高速运转，不能有丝毫差错。” 顾佳贝笑着说道。小到帮旅客寻找遗失物品、护送重点旅客，大到列车晚点应急处置、股道临时变更，每一条指令、每一次联控，都牵动着无数旅客的归途，容不得半点马虎。
在旅客看不见的幕后，他们以方寸操作台为战场，用千百次的联控、一遍遍的核对，守护着每一趟列车的准点运行，守护着每一位旅客的平安旅途。
为这群默默坚守的
“幕后指挥官”
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素材：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）
文图/视频：韩俊理 景宗兴 魏宁波 徐超 吴信徽
编辑：谢琦
审校：高珊
