【中交一公局集团】公司第一届“新时代品牌员工”风采展②

穿江越海，直面盾构对接的世界难题，他从黄浦江畔到长江隧洞，以“零渗漏”的精度，为中国隧道书写硬核答卷。

梁玉强深耕隧道工程一线十七载，投身多个重点项目，带领团队获评中交集团科技进步特等奖、中交集团优质混凝土奖等荣誉。在上海地铁13号线，实现3次近距离穿越运营磁悬浮桩基的“世界首例”。在南京和燕路过江通道，攻克复杂地层施工难题，达成安全零事故、管片“零渗漏”。在江阴靖江长江隧道，攻克江底超大直径盾构对接世界级难题，形成发明专利41项、实用新型专利15项、软件著作权14项、论文56篇，形成16米级盾构江底高水压强渗透砂层对接成套技术，为行业提供可复制范本，以实干诠释中交人的匠心担当。

高原铁路，扛鼎攻坚。他在岩爆与峡谷间挺进，用机械与工艺征服天险，让铁路穿越雪域，延伸向民族的梦想。党旗所指，即是心之所向。

王传奇参加工作23年，始终深耕项目一线，参与哈大高铁、沪昆铁路、乌尉天山胜利隧道、高原铁路等多项国家重大工程项目建设，具有丰富的铁路施工及项目管理经验，荣获中华全国铁路总工会火车头奖章，牵头负责重大科研课题5项。他带领团队攻克超高地应力硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、深切峡谷、大跨桥梁等重大关键性技术难题，形成系统、先进、成套的工装工艺工法。作为项目全工序、谱系化隧道大机作业牵头负责人，他积极推进“首台套”重大技术装备运用，构建了全工序大机应用及维保体系，显著提升自主创新能力。带领项目团队荣获全线“标杆施工单位”，个人获全线“优秀党务工作者”。

现金流在他手中奔腾，资本在他笔下生长。他用金融活水浇灌实业，让财务不止算账，更创造价值、引领方向。

围绕财务价值创造核心，杨杰组织开展“现金流攻坚专项工作”，建立现金流“统控、精控、点控、严控、强控”五控管理体系，通过动态预测、刚性管控，经营性净现金流入创单月历史新高，全年经营性净现金流入和营业现金比率均超额完成年度目标。资本运作与产融协同实现新突破，成功登陆北京证券交易所，成为首家在该所挂牌且完成发行的央企，树立了资本市场新标杆。全年直接融资规模占比提升至85%，尤其在绿色、科创新赛道，发行利率屡创新低。创新运用无增信ABS、私募REITs等工具，并实现交易商协会境外主权债务证券化零的突破。

每一次救援，都是与死神赛跑；每一次钻探，都为生命开辟通道。他在黑暗深处点亮希望的灯，守护64 条生命，是他十年救援路上最厚重的担当。

十年铁血坚守，陈代明扎根救援一线，先后投身多个大型救援，为社会安全筑牢防线，用忠诚奉献书写交通行业救援人的使命答卷。在营尔岭隧道救援中，他带领中队精准勘察救援通道，创新优化营救方案与战术模式，成功挽救9名被困人员。酒奠梁隧道救援现场，他率队首次在大型实战中操控大口径水平钻机，攻克技术瓶颈，缩短救援时长50小时，成功营救出10名受困群众。从隧道抢险到地震等自然灾害救援，他深耕专业领域，带领团队斩获发明专利1项，累计成功转移群众100余人。

青春作笔，以梦为帆，他以奔跑姿态定义成长，用今日担当照亮明日希望。朝气如他，正是企业向前奔涌的澎湃力量。

郑春雨长期投身特大桥梁与大型公路工程技术管理一线，参与207国道改建、河谷汉江大桥、刘家峡大桥等重大工程。他深耕技术创新，作为主要成员参与刘家峡大桥鲁班奖申报答辩，助力项目荣获国家级优质工程奖。牵头开展科研课题《多源固废应用于公路工程的关键技术研究》，获中国交通运输协会“国际先进”成果评价，申报国际专利2项。在207国道建设中，他通过技术创新与施工方案优化，取得良好的降本增效成效，荣获湖北省交通运输厅先进个人，展现出新时代品牌员工精益求精、勇于创新的专业精神与责任担当。

他把中国标准刻进异国的土地，让合作共赢的“一带一路”故事，在东非大地生动铺展。他是工程的建设者，更是友谊与专业的“中国名片”。

深耕海外交通建设15年，李金成足迹遍及东非多国。他高质量完成乌干达MN公路、KE机场高速、恩德培国际机场改扩建等标志性工程建设。在MN项目，实现提前3个月交工，并以高质量履约赢得附加工程。在KE项目，他创新征地模式，实现中方员工与当地员工1:12配比，打造“一带一路”合作典范。疫情期间，他带头攻坚克难，97天高效完成机场跑道不停航施工。李金成编制的《KE项目管理制度汇编》，推动海外项目管理规范化、属地化，彰显中国交建专业实力与责任担当。