一局隧道品牌
3月16日，青岛地铁集团召开2025年度工程建设总结表彰暨共建共创共享大会。中铁一局总会计师李献林、五公司常务副总经理张超应邀出席大会。会议表彰了相关参建方2025年度先进集体及个人。中铁一局喜获“土建施工信用考核优秀单位”及“优秀赋能单位”荣誉称号；中铁一局五公司青岛地铁6号线二期混凝土班组获“零违章示范班组”称号；青岛地铁6号线二期01工区海西路站出入口开挖支护班组获“年度集团示范班组”荣誉称号。
凭借在建设管理、工程质量、安全生产等方面的综合优异表现，中铁一局展现了作为地铁建设主力军的硬核实力——从引入智能化监测系统实现风险超前预警，到推广装配式施工技术提升建造效率；从开展“导师带徒”培育产业工人，到建立班组党建联建机制凝聚合力，中铁一局在技术赋能、管理赋能、团队赋能等方面为青岛地铁建设注入了强劲动能，真正实现了“建一段地铁，带一方发展”。
在推进班组建设工作中，中铁一局五公司青岛地铁6号线二期项目探索出了一套以 “两进三环四管五保”为核心工作法的系统经验，通过党建引领、机制创新和保障赋能，传统的作业班组激活为具备自管自治能力和创新活力的“最小细胞”，提升了项目创新能力。作为地铁建设中最为关键的工序之一，混凝土浇筑容不得半点马虎。中铁一局五公司青岛地铁6号线二期混凝土班组创新推行“岗前隐患随手拍”“工友互检制”等管理举措，将安全责任分解到每一个岗位、落实到每一次浇筑。从模板支设到混凝土振捣，从施工缝处理到养护覆盖，每一道工序都严格执行标准化作业。2025年全年，班组实现零违章行为，在钢筋混凝土间筑起一道坚不可摧的安全防线，用“零违章”守护“零事故”，为地铁建设筑牢根基。
海西路站地质条件复杂，出入口开挖面临管线迁改难、地下水位高等多重挑战。中铁一局五公司青岛地铁6号线二期01工区海西路站出入口开挖支护班组迎难而上，创新采用“分层开挖+及时支护”工法，优化爆破参数，最大限度减少对周边环境的影响。面对狭小作业面，他们像“绣花”一样精细施工，确保每一寸开挖都精准无误。正是凭借这种精益求精的工匠精神，班组不仅提前完成节点目标，更创造了连续数月安全质量“零缺陷”的佳绩，为车站出入口顺利贯通提供了坚实保障。
▲创新隧道一体化可调节走道板支架
2025年是青岛地铁的“改革创新年”，中铁一局青岛地铁6号线二期项目紧密围绕青岛地铁集团发展战略，在标准化建设、智慧工地打造、班组自治管理等方面久久为功。项目团队坚持以创新驱动赋能工程建设，积极推行BIM技术全过程应用，实现设计、施工、运维全链条数字化协同；深入开展“五小”创新活动，通过“小立法”+二次分配鼓励一线工人在实践中发现问题、解决问题，全年累计形成各类创新成果20余项，其中多项获得青岛地铁集团推广，展现了“一局隧道”品牌核心竞争力。
城轨公司、新运公司、华北地区指挥部及山东经营部相关负责人参加表彰会议。
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深耕西非树标杆 砥砺奋进促发展
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通 讯 员：杨 颖
本期编辑：闫 娜
审 核：张少鹏
