【中铁十八局集团】实干启新程！嘉善至西塘市域铁路建设再迎新进展~

近日

由中铁十八局承建的

嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标项目

姚庄特大桥连续梁顺利合龙

标志着项目桥梁上部结构施工取得重大突破

合龙现场

嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分，线路全长20.4公里。中铁十八局承建的SG5标项目位于嘉善县西塘镇，施工内容包含两个高架车站、三个高架区间、一个明挖区间，以及与铁路共线建设的创新大道市政道路工程等。

本次合龙的连续梁为预应力混凝土连续箱梁，全长189米、桥面宽10.8米，采用挂篮悬臂浇筑工艺，上跨规划姚杨公路，周边环境复杂、环保要求高，施工难度大。

姚庄特大桥

施工过程中，四公司项目团队严格按照精细化管理各项要求，秉持“安全为基、质量为本、技术赋能、精细管控”的理念，严格落实全封闭防护、高空作业专项管控、交叉作业协同值守等措施，确保连续梁安全优质高效合龙。

合龙浇筑现场

项目团队创新采用 “刚性锁定+动态配重+智能监测一体化”工艺，将合龙精度控制在毫米级，同时运用BIM三维建模、自动化监测等数字化手段，以科技赋能提升施工效率。

“两进”人员对张拉数据进行复核

项目团队选派2名党员干部进驻连续梁班组，针对挂篮行走及锚固、钢筋绑扎、波纹管定位、模板安装、混凝土浇筑与养护等关键工序，实行全流程闭环管控，同步开展专项技能培训与安全、质量、技术交底，全方位提升作业人员安全意识、质量素养与专业技能，着力打造一流产业工人队伍。

据悉，该项目建成通车后，对加快构建沪苏嘉“1小时通勤圈”，推进区域协同、促进长三角一体化发展等具有重要意义。