3月18日
由中铁七局承建的
珠肇高铁江机段无砟轨道首件工程
一次性通过专家组评估验收
珠肇高铁江机段无砟轨道作业
即将全面展开
珠肇高铁江机段无砟轨道首件工程
位于佛山市明城镇
中铁七局珠肇高铁江机段7标
双线明城特大桥
全长2596.9米
按时速350公里客运专线标准设计
采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道形式
由中国铁路建设管理有限公司
中国铁路广州局集团有限公司
中国铁道学会
中国铁道科学研究院集团有限公司等单位组成的专家评估组
通过对无砟轨道底座板
桥梁限位凹槽道床板等
外形结构尺寸现场实测
结合标准化管理、资源配置、检验批
及试验检测报告等综合评估
专家组认为该工程的施工作业规范
优化措施合理
达到了预期的示范效果
一致同意通过无砟轨道首件评估
珠肇公司以评估为契机
在中铁七局珠肇高铁江机段七标
首件工程评估现场
组织开展无砟轨道施工现场观摩交流活动
沿线各参建单位对标评估验收标准
围绕施工经验与质量控制难点
展开了深入的技术交流
为全线无砟轨道
开展大规模、标准化施工奠定了坚实基础
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的
第一条时速350公里高铁
是粤港澳大湾区
轨道交通网的重要组成部分
项目全长约184.5公里
连接珠海、江门、佛山、肇庆
主线接入规划中的珠三角枢纽机场
其中江门至珠三角枢纽机场段
成为深圳至南宁高铁的重要组成部分
项目建成后
将实现轨道与航空无缝衔接
珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达
珠海至肇庆最快36分钟到达
沿线珠三角主要城市间
均将实现1小时通达
对广东省构建“12312”出行交通圈
具有重大意义
信息来源：中铁七局广东铁路指挥部、郑州分公司
本期编辑：王柯晴
校审：陈文菊
审核：张 军
监制：白松培
