从两会热词看智能经济新形态
3月12日下午，十四届全国人大四次会议闭幕。回顾今年全国两会，聚焦实体经济发展，明确提出“拓展智能制造，新建一批智能工厂和智慧供应链”“发展智能建造，培育现代化建筑产业链”“深化拓展‘人工智能+’，推动重点行业领域人工智能商业化规模应用” 的发展要求，为建筑行业培育壮大新动能指明方向。
以战新产业为抓手
以数字化转型为路径
以产业链供应链升级为支撑
集团各单位通过新设备、新工艺
新技术的创新融合
在智能建造赛道上多点突破、全面发力
将两会部署转化为推动行业
高质量发展的生动实践
让新质生产力在基建一线加速迸发
从铁路工程到公路建设，从桥梁施工到城市轨交，各单位瞄准战新产业发展方向，布局智能工厂、打造示范工程，让智能建造成为基建领域的核心竞争力。
数控钢筋弯箍机
五公司石雄铁路钢筋加工厂以智能化改造为核心，改建6937平方米厂房，引入9台智能化数控设备，实现钢筋加工全链条自动化。在智能钢筋笼成型焊接工作站，机器人协同作业，日产钢筋笼10-12套，效率提升20%，人工节省75%。智能弯曲中心与弯箍中心，通过双向弯曲与双方向调直技术，日加工钢筋量分别达20t与7.5t，成本大幅降低。目前，加工厂已实现成品/半成品单日最大产量60t，智能化设备的应用成功解放18名劳动力。
宜涪高铁智能构件厂
一公司宜涪高铁智能化预制构件厂化身高铁构件“超级中央厨房”，112亩的智能工厂通过ZHPM-8-AI智能生产线实现2-3分钟产出12块构件，6人操控全流程日产能最高可达3480块，效率较传统提升3倍、人力减少70%，成为西南铁路预制构件智能标杆。
温福高铁6标4号智慧钢构件加工厂
四公司温福高铁6标4号智慧钢构件加工厂完成主体建设进入设备调试阶段，划分五大功能区域配备多套智能生产设备，厂内配备全自动钢筋网片生产机、数控钢筋立式弯曲中心、格栅拱架生产线、智能型钢拱架生产线、数控小导管生产线、钢筋笼滚焊机等智能设备，实现从原材料到成品的全流程智能化管控。同时，配置6台10吨桥式起重机，形成机械化流水作业线，推动“机械化替人、自动化减人、智能化无人”目标落地。
数字化转型是培育新动能的核心路径，各单位以数字技术为纽带，推动施工管理从“人防”向“智防”跨越，从“经验驱动”向“数据驱动”转变，构建起全流程、智能化的项目管控体系。
盾构智慧化管理平台
在城市轨道交通建设中，二公司加快引入数字化、智能化技术，以自主研发的城轨智慧管理平台为核心，融合物联网技术实现盾构机等关键设备集成化管控，打造的“千里眼”智能监管系统实现24小时远程巡查、毫秒级隐患响应，已完成全国30余个地铁建设项目数字化升级，构建“总部中枢—区域节点—项目终端”三级联动体系。
渠溪河数字防洪平台
三公司丰都渠溪河治理项目集成物联网、大数据与数字孪生技术，构建全流域“预报-预警-预演-预案”智慧管理平台，推动治水领域从“人防”向“技防”的跨越式升级。从单一项目管控到全领域智慧赋能，数字化技术正重塑建筑行业施工管理新模式，让工程建设更高效、更安全、更精准。
智能磁浮电箱
新城发公司中国美业港·产业创新示范园项目搭建覆盖“空—地—机”的智慧工地管控体系，联合研发的智能磁浮电箱将电磁感应技术应用到配电箱中，实现极速断电响应，达到“带电不触电”的安全防护等级，搭载AI算法的巡检无人机30分钟完成工地全覆盖巡航，智慧工地平台实现物料、进度、人员精准管控。
强化供应链产业链建设，是培育壮大新动能的关键支撑。各单位以智能工厂为核心节点，以技术协同为纽带，推动产业链上下游协同创新，构建起“装备研发-施工应用-标准输出”的产业闭环，筑牢现代化建筑产业链根基。
移动模架
四公司宜涪高铁李寺村大桥的“空中造桥工厂”移动模架集成六项全国首创技术，联合集团创新研究院研发数智化系统，带动上下游形成协同创新生态，推动“施工装备+数字技术”跨界融合。远程控制中心实现“一人监控多机”，较传统工艺单孔施工周期缩短40%，管理效率提升50%以上，智能喷淋系统节水30%，为高铁建设产业升级提供核心支撑
极寒环境下的风塔
装配科技公司聚焦风电混塔领域，优化风电混塔材料与结构设计，为不同环境“定制”适配产品。面对零下三十摄氏度的极寒挑战、高盐碱土壤的强腐蚀环境、高空抗风领域，成功研发应用一系列新材料新工艺，实现从被动“适应环境”到主动“定制环境”的跨越。
轨枕生产基地
一公司工业制造事业部以轨枕智造、外加剂新材料双赛道驱动，轨枕车间智能设备与中控系统实现远程监控与数据交互；外加剂产业中心搭建DCS全自动智能产线，同时对接高校科研团队跟踪石墨烯基混凝土外加剂前沿技术成果，前瞻布局高性能、绿色低碳、高性价比新型外加剂技术方向，致力打造“智造+材料+服务”新模式。
无人叉车
此外，一公司宜涪高铁智能构件厂通过无人叉车实现构件运输无人化，激光检测与二维码“数字身份证”保障产品质量，满足全线5.1万方构件供应，筑牢高铁建设供应链底座······各单位通过强链、补链、延链，推动产业链供应链向智能化、绿色化、协同化升级，为高质量发展提供坚实保障。
新设备、新工艺、新技术是培育新质生产力的核心引擎，各单位聚焦施工痛点开展技术攻关，推动智能装备研发与工艺创新深度融合，实现效率提升、成本降低、质量提优的多重突破。
水下声纳机器人探测桥墩隐蔽病害
设计研究院持续深化智能装备研发与科技成果转化，聚焦桥梁检测、评估、养护全生命周期服务体系构建，桥梁健康检测团队投用无人船、水下声呐机器人、爬索机器人等智能装备，实现桥梁检测“海陆空”全覆盖，微波雷达检测机器人效率较传统方法提升3倍，自主研发的定检报告软件推动检测全流程数字化，35天完成天津53座桥梁外观普查。
兼具人工驾驶功能的无人智能测绘划线机器人
电气化公司研发的无人智能测绘划线机器人融合北斗定位技术，以厘米级定位实现公路标线施工智能化，人力减少50%、日均施工效率提升83%，获3项发明专利及多项行业荣誉，2025年4月已在眉太高速公路项目成功应用，核心技术达国际先进水平。
津潍高铁项目无人机巡查
六公司津潍高铁项目巡检无人机以“算法+硬件”双擎驱动，构建了覆盖10公里半径的三维立体防护网，通过施工安全行为识别、侵线预警、便道拥堵等多模态AI算法集群，实现“人员—设备—环境”全要素感知，巡检效率较传统模式提升3倍，人工成本降低80%，隐患识别准确率超80%，成为铁路建设的“空中AI安全员”。
三公司在津潍铁路应用国内首套“铁路简支箱梁钢筋骨架智能成型装备”，将传统数十名工人数日工序缩短至数人操作数小时完成；高原铁路项目依托全工序大机配套智能施工体系，构建涵盖超前预报、精准开挖等12道核心工序的少人化作业线，实现隧道施工从“人海战术”向“机械集群”的转变。
李埠长江公铁大桥南锚碇沉井施工监控系统
一公司荆州李埠长江公铁大桥南锚碇沉井施工中，以信息化监测系统为核心，打造智能建造新样板，构建“沉井智能监控+智能沉井取土+水下机器人探测”三位一体智能建造技术体系，通过数字孪生与AI算法实现沉井毫米级误差精准下沉，确保了施工的高效和安全，让智能技术成为破解施工难题的核心抓手。
·······
潮起海天阔，奋进正当时
向智能化、数字化、绿色化迈进
各单位正以实际行动
在战新产业培育、数字化转型
技术创新应用等方面发力
为推动高质量发展持续注入智慧动能
供稿：各单位
编辑：融媒体中心
