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【中交一公局一公司】品牌工程丨G4218昆莎机场公路:在世界屋脊的“屋脊”修高速

   2026-03-24 中交一公局一公司00
导读

品牌工程丨G4218昆莎机场公路:在世界屋脊的“屋脊”修高速

中交一公局一公司

编者按

紧跟中交集团“五全四大五型”战略步伐,聚力中交一公局集团“率先建成一流品牌叙事体系”建设要求,公司微信公众号推出品牌工程专栏,以更鲜活的笔触、更立体的视角,全景展现公司在全交通、全城市、全水域、全绿色、大海外等领域的品牌实力与责任担当,以实干立标杆、以品质树形象,让品牌声量与建设力量同频共振。本期推出“全交通”系列第一期——G4218昆莎机场公路项目


阿里地区位于西藏自治区西部、青藏高原北部,

西藏俗语中提到

“西藏再远,远不过阿里”。

因平均海拔达4500米以上,

被称为“世界屋脊上的屋脊”


G4218昆莎机场至狮泉河公路

是G4218雅叶高速的核心组成部分,

也是西藏省道网规划中8条快速路之一。

公司承建的TJSG-1标全长5.79千米,

采用双向四车道一级公路标准,

设计速度100千米/小时。

主要工程内容包括切拉热巴特长隧道

色佐隧道、色佐大桥、路基及交安绿化等工程。

色佐大桥


项目具有海拔高、雨水少

物资运输困难、环保要求高等特点。

作为公司进入西藏公路市场的首个项目,

不仅承担着高标准建设的工程使命,

更肩负着树品牌、拓市场的多重战略任务。

高原上工作的建设者们


2023年12月5日,

项目率先进场、跑步开工,

全线首个实现特长隧道进洞的工点

寒来暑往,时光流转,

数百个日夜坚守至今,

建设者们始终以高原为家、与风雪为伴,

在生命禁区里抢工期、攻难关,

用实干与坚守推动项目稳步向前。

阿里地区平均海拔4500米,

氧气含量仅为平原的50%~60%

稍微一动就会头晕目眩、胸口发闷。

而建设者们常常要扛着工具,

操作精密的大型机械,

在昏暗的隧道里连续奋战。

三臂凿岩台车打钻


海拔虽高,建设标准更高;

环境虽苦,攻坚劲头更足。

面临隧道地质结构复杂,围岩变化频繁,

地下水发育等不利条件,

项目充分发挥技术先行、方案先行,

采取加密超前地质预报探测频率,

严格执行掌子面素描及安全条件确认工作,

加强长距离探孔验证等方法,

科学确定施工工法,

提前谋划变更,采取每循环工效分析措施,

加快施工进度,保障施工安全。

路床验收


先后获得了西藏自治区

重点公路建设项目管理中心、

阿里地区生态环境局等

多家核心主管部门的书面表扬。


左右滑动查看更多



如果说恶劣天气是明面上的考验,

那复杂地质就是藏在地下的“陷阱”。

阿里的岩层,就像一团乱缠的麻线

多变的围岩、隐藏的裂隙

软硬交替的地质构造交织,

岩石仿佛有“七十二般变化”,

复杂地质、地层浅埋、高海拔

叠加富水破碎带,

是高原隧道施工中的大难题。

断面排险


切拉热巴隧道就曾遭遇这样的惊魂时刻。

塌腔环向达6.7米、纵深4.2米,

掌子面右侧涌水量

飙至每小时330立方米。

汹涌的水流裹挟着松散岩体袭来,

涌水与塌方的双重威胁步步紧逼。

技术员查看掌子面情况


危急关头,技术团队果断施策,

创新形成成套处置工法:

先封闭掌子面控险,

再钻孔排水降压,

随后径向注浆为岩体“铸甲”,

经探测确认后泵送混凝土补强注浆,

层层筑牢防护屏障。

不仅快速控制住险情,

形成高海拔长隧可普遍推广应用的处置方法

为后续隧道掘进打下了坚实基础。


作为高原生态屏障的重要组成,

阿里地区生态脆弱敏感,

施工建设更需慎之又慎。

项目严格遵照上级单位及当地政府相关要求,

以《环境影响报告书》

《水土保持方案报告书》为依据,

全面落实各项生态环保措施。

综合场站封闭式管理


对钢筋场、拌合站等重点区域

实行封闭围挡与密闭作业,

从源头减少粉尘、噪声与污水扩散。

同时规范配置三级沉淀池、砂石分离机、

托油盘、拦油索等全套环保设施,

以标准化管控、精细化防护,

守护好雪域高原的一方碧水蓝天。

守护高原蓝天


在雪域高原奋战,

比风雪更坚韧的

是建设者们的初心与担当。

自项目开工以来,

百余名建设者扎根高原、坚守一线

在缺氧高寒中攻坚克难,

在险山峻岭间昼夜奋战。

劳动竞赛启动仪式


2024年阿里地区建筑行业

为期90天的劳动竞赛中,

项目累计投入600余名施工人员

97台(套)机械设备

连续24小时不间断作业,

创下单日产值破500万元

月度产值超3000万的记录。

针对控制性工程特长切拉热巴隧道,

项目通过应用成套机械装备、

制定施工影响清单、动态调整工法等措施,

为项目整体进度赢得60天宝贵时间。


项目团队始终与地方同心同行,

用实干温暖雪域民心。

主动对接当地政府、军区、工会等单位,

开展文艺汇演、篮球联赛、志愿服务等。

在西藏自治区成立60周年之际,

主动上门为当地居民修缮破损房屋,

把一件件实事办到群众心坎上,

用真心浇灌民族团结之花,

为这片土地的安宁与发展

添上了属于建设者的温暖一笔。


左右滑动查看更多



目前,色佐隧道已全线贯通。

切拉热巴隧道左洞掘进1818米,

右洞掘进1841米,

G4128昆莎机场公路正逐渐延伸。

项目建成后,

将结束阿里地区无高等级公路的历史

对于构建阿里至昆莎机场的快速运输通道,

加强昆莎机场客货集散运输能力,

带动阿里地区经济发展具有重要意义。


往期精彩回看


  • 雪域高原破“浅埋”

  • 云端之上,阿里首条高等级公路的破冰之旅


策 划丨党群工作部(品牌宣传部)、G4218昆莎机场公路项目


 
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