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【中铁六局太原公司】【六太·筑精品】不负春光好,施工加速跑

   2026-03-24 中铁六局太原公司00
导读

【六太·筑精品】不负春光好,施工加速跑

中铁六局太原公司


春风浩荡,催人奋进
当前正值施工黄金期
公司全体建设者
抢抓春光、铆足干劲
昼夜兼程、奋战正酣
以实干之姿奏响春日攻坚序曲
奋力跑出项目建设“加速度”



康渝项目部




康渝项目部承建的樊哙站旅客地道工程稳步推进。该地道含主通道及四通口,涉及集水坑、电梯井及各类预埋件施工,工序复杂、标准严格。施工过程中,项目部严格落实安全质量管控措施,加强基坑边坡防护、支架验收及沉降观测,规范钢筋连接、混凝土浇筑等关键工序,确保工程质量符合设计要求。目前,已顺利完成施工准备、基坑开挖及垫层施工等前期工序,正全力推进底板钢筋绑扎、模板安装及支架搭设工作,确保按期完成地道主体及附属工程,为后续顺利交验奠定坚实基础。



雄保项目部




雄保项目部承建的保定东站工程稳步推进。面对工期紧张、任务繁重、安全风险高、质量标准严等多重挑战,项目部迎难而上、精准施策,全力攻坚关键节点。保定东站预压土卸载作为无砟轨道床施工的前置工序,卸载总量近30万方,项目部紧扣工期节点目标,科学编制专项卸载方案,创新采用多段同步卸载、平行交叉作业模式,统筹调配近20台挖掘机、自卸车等大型机械设备,持续优化运输卸载路线,实行24小时轮班不间断施工,高效完成预压土卸载超10万方,施工工效大幅超越既定计划,高效打通了无砟道床施工前置环节,为后续铺轨及整体工程顺利推进奠定了坚实基础。



兰州中通道项目部




兰州中通道项目部承建的G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段工程稳步推进。项目地处黄土高原沟壑区,地质条件复杂,生态环境脆弱,给施工组织、边坡防护及生态保护带来极大挑战。针对施工重难点,项目部优化施工方案,采用阶梯式开挖与生态护坡技术,有效控制水土流失;在1号梁场推行标准化作业,引入智能张拉、振捣设备,提升预制梁生产效率。目前,整体工程按节点计划有序推进,各分项工程质量可控,安全管理体系运行良好。



勐绿项目部




勐绿项目部承建的大阿巴2号隧道工程稳步推进。该洞全长1088米,沿线地形陡峭、地势起伏大,围岩主要为炭质页岩、泥岩,地质复杂且地下水丰富,施工难度与安全风险较大,围岩遇水易软化、自稳性极差,围岩变形严重。项目部采用小导管对掌子面进行注浆加固,坚持“短进尺、弱爆破”原则减少围岩扰动,支护环节加密钢架间距、搭配喷射混凝土强化承载,加强对围岩变形的监测频率、动态调整施工方案。目前,左洞施工平稳可控,各项工序有序推进,为勐绿高速公路建设提供有力支撑。



天和项目部




天和项目部承建的里必煤矿专用铁路工程稳步推进。其中,常柏隧道为小半径单线隧道,地质主要为泥、砂岩互层;隧道存在浅埋段,出口采用斜交进洞,施工风险高、难度大。项目部针对性编制浅埋地段专项施工方案,为现场施工提供专业技术支撑;前期主动对接设计院,优化明洞长度变更方案,减少洞口边仰坡土体扰动,大幅降低土方开挖量与施工难度。目前,常柏隧道出口开挖支护已完成550米,工程建设平稳可控。



水红项目部




水红项目部承建的水红铁路应急防洪工程稳步推进。项目地处山区,沿线地形复杂、地质条件差,雨季易发生边坡溜坍、危岩落石,且邻近营业线施工,安全风险高、交叉作业多,给施工组织带来较大挑战。面对施工重难点,项目部科学制定方案,优化工序衔接,严格执行营业线施工安全管理规定,落实“一人一机”专项防护;洞顶回填采用外购优质填料进行回填,精细做好防水、排水与防护结构,全过程严控质量。同时,强化雨季防控,备足防汛物资,动态排查隐患,保障施工安全与线路畅通。 目前,项目主体结构已基本完成,架梁、桩基、立柱、边墙、排水设施等关键节点按计划推进,整体进度可控。



市政项目部




市政项目部承建的长治市浊漳河流域(襄垣段)水环境综合治理工程稳步推进。该工程作为重要环保民生项目,具有构筑物密集、防水防渗要求高、工艺系统复杂、施工精度严格等特点。针对施工重难点,项目部依据地质勘察报告编制专项施工方案,采用“钻孔桩+止水帷幕+内支撑”等可靠支护形式,同步做好管井降水、排水及基坑位移监测,确保施工安全。同时,坚持全过程质量管控,规范安装止水钢板、止水带,穿墙管设置止水套管,强化节点密封处理;防水层施工严格执行基层处理、涂刷、铺贴、验收流程,确保无空鼓、无破损、无遗漏。目前,王桥镇污水处理厂、北理信村、虒亭镇污水管线及深基坑均已开挖施工,项目整体推进有序


(未经授权、禁止转载,如有侵权、法律追责)


编  辑:王雅
素材来源:所属各单位

 
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