【中交一航局一公司】世界气象日！请查收项目“晴雨表”

袁河航道项目部常态化开展班前“三问三讲”，项目管理人员每天清晨深入班组，细致询问检查作业人员身体状态是否良好、安全防护用品是否规范穿戴、当日作业流程与风险是否清晰知晓。随后清晰讲述当日施工技术关键、明确风险点位、详实交代应急处置措施。每日重复的“问”与“讲”，确保了每一位作业人员都在状态佳、防护全、要点清的“晴朗”条件下规范作业，铺就了一片“安全晴空”。

豫东南枢纽项目部将办公区与生活区空调统一断电“休眠”。全体员工自觉践行“人走灯灭、随手断电”，推行“最后一人巡检”机制，由每日最后离开的员工担任“节能卫士”，对电源、水源、设备进行检查，彻底驱散“隐形浪费”的迷雾。

面对不停航施工的窗口压力、雨季叠加的工期压力、以及现场条件与合同差异的现实压力，巴新项目部迎“风”而动，迅速深入开展现场考察，主动出击，与业主建立高频、高效的业务联系机制；同时，党员突击队冲锋在前，连夜优化施工方案、重组工序，全力提升工效，扎实做好变更联系单的组织与报审，不仅稳住了施工节奏，更赢得了主动权。

当工期紧、任务重的攻坚压力如“狂风”袭来，黄骅9号10号泊位项目部迅速组建“技术+商务”创新小组，以巧思提效，着力破解高桩码头吊装精度瓶颈与工效难题。针对长4.6米、宽1.4米的预制横梁安装，在国内北方地区突堤式高桩码头中，首次应用架桥机实施构件安装。有效强化了安装全过程管控，大幅提升了施工效率，成为航一人在管理风口上变阻力为合力、化挑战为成效的生动缩影。

面对工期紧、任务重的攻坚“劲风”，安溪公路项目部迅速组建创新小组，将现场科学划分为两个工区，各配主管、明确职责，实现技术力量精准下沉、责任到人。全员深入学习《公路路基施工技术规范》，强化理论武装，着力破解前期技术难题，推动策划工作提质增效。通过优化分工、深化培训、聚力创新，项目部在压力下“乘风”而上，以扎实行动保障工程顺利推进。

在传统检测模式下，需要项目自行送样、排队等候、往返取报告等多个环节，不仅耗费人力物力，还容易延误施工进度。为破解这一痛点，试验检测中心创新推出“专人上门取样、快速检测出报告、报告送达到手”的全链条高效服务模式。主动转变服务思路，将“竞速精神”融入服务全过程，把实验室服务“搬”到项目一线，变“被动等待”为“主动撑伞”，实现了检测效率的“雨过天晴”，为项目建设注入扎实可靠的质量保障。