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【河南盛华起重集团】节点攻坚 | 盛华集团 MEC(80+80)+160t-80m 造船龙门起重机进入主梁隔板拼装阶段

   2026-03-25 河南盛华起重集团10
导读

盛华集团 智向未来

河南盛华起重集团


近日,盛华集团自主承制的MEC(80+80)+160t-80m 造船龙门起重机,正式进入主梁隔板拼装核心制造阶段。公司多部门联合召开现场专题推进会,全程把控工序标准、质量管控与交付节点,以闭环管理保障项目稳步推进。


盛华集团

本设备为大型船舶建造核心重载装备,主起升额定重量 160t,双侧副起升各 80t,设计跨度 80m,全面适配船舶分段建造、船体合拢、大型构件吊装等核心作业需求。


01

多钩协同重载

采用 160t 主钩 + 双 80t 副钩协同架构,可同步完成船体分段吊装、翻身与精准对位;80m 超大跨度完整覆盖常规船台工作面,无需频繁移位,有效提升作业效率。

02

高刚性主梁设计

主梁采用优化箱型结构,通过隔板加密排布强化抗扭抗弯性能,适配大跨度长期重载作业,本次隔板拼装正是主梁承载性能的核心保障环节。

03

全工况安全适配

针对船厂露天作业、高频启停、连续重载的工况,性能指标高于国家 A 级起重机械制造标准,保障设备长期稳定运行。


拼装作业现场,生产团队严格按设计图纸与工艺规范标准化作业,对隔板定位精度、装配间隙等关键指标逐项复核校准。


全工序设置多道质量验收节点,实现制造过程全流程可追溯,确保每一道工序均符合设计与行业标准。


盛华集团


每一个节点的稳步推进,每一道工序的精益求精,都是盛华集团对品质的坚守与对客户的承诺。未来,盛华集团将持续深耕高端重载起重装备领域,以硬核技术与过硬产品,为中国船舶工业与高端装备制造业高质量发展贡献力量。


 
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