该试点项目的核心目标,是实现海上风电运维船(特别是混合动力与全电动的SOV)在作业海域内直接接入岸基清洁电力,从而减少其频繁返港加油的需求。这不仅有望显著降低运维船队的燃料消耗和碳排放,还能大幅提升海上作业的效率和连续性。
根据规划,这一具有里程碑意义的示范试验,将于2026年第四季度在丹麦的海上风电重镇埃斯比约正式启动。该解决方案整合了Stillstrom的充电基础设施与Prysmian开发的定制高容量特种电缆系统,专为抵抗盐水腐蚀、机械应力和温度变化等苛刻海况而设计,以确保海上平台与船舶之间实现稳定可靠的大功率电力传输。
此项目标志着海上风电运维正从单纯的能源产出端,向整个作业链的全面低碳化迈出关键一步。随着全球海上风电规模的持续扩大,高效、绿色的船舶补能技术,或将成为行业竞争的下一个制高点。
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