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【中铁一局七公司】【科技创新视窗】第3期 既有线施工车预警创新案例

   2026-03-25 中铁一局七公司00
导读

【科技创新视窗】第3期 既有线施工车预警创新案例

中铁一局七公司



存在问题


铁路营业线施工中,传统列车接近预警依赖防护员人工瞭望+对讲机通报,存在视线盲区、反应滞后及误判漏报等风险,尤其在复杂线路、弯道、车站附近或多线并行区域,人工预警的局限性更加凸显,导致施工人员避险时间紧张,安全隐患突出。



解决方案


采用“AI视频分析”与“红外光管+手表预警”双方案,构建多层级预警体系。

方案一:视频分析+自动报警。施工区域两端安装AI0摄像头,通过深度学习模型识别临近列车,自动测算距离,并触发音柱报警,触发现场音柱发出声音报警,实时提醒人员与机械停止作业。系统依托边缘计算保障毫秒级响应,杜绝人工误判。

方案二:红外光管+手表预警。通过接收列车LBJ防护预警信息,当列车接近作业区域3公里时,预警手表以“响铃+震动”双重提示,并清晰显示车次、公里标、时速等信息。现场防护员同步通过遥控器启动声光报警器,向全体作业人员发出预警,确保预警无死角。


列车预警装置


预警手表


推广价值


该体系实现从人工盯防到智能感知的升级,双方案优势互补,大幅延长避险时间、提升避险能力。其安装便捷、运维可控,可广泛应用于各类营业线施工,有效防范侵限事故,为施工安全筑牢智能防线。


  来源:铁路既有线施工项目

  编辑:李彤

  审核:喻沛然

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本文为中铁一局七公司原创作品,作者: 中铁一局七公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-34649.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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