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【上海振华重工】世界最大半圆形大梁岸桥运抵意大利热那亚

   2026-03-25 上海振华重工00
导读

世界最大半圆形大梁岸桥运抵意大利热那亚

上海振华重工


近日,集团为PSA意大利SECH港口定制的2台半圆形大梁岸桥搭乘“振华23”抵达热那亚码头。该项目是ZPMC半圆形大梁技术实现系列化、走向国际市场的又一重要成果,彰显了中国高端港机装备的全球竞争力。



该批设备于2025年12月从振华长兴分公司启航,完全依照热那亚码头的运营规格进行设计与制造,这也是目前世界上最大的半圆形大梁岸桥。


这2台半圆形大梁岸桥总高度达到126米,起升高度达到48米。作业外伸距相较以往设备从50米增至60米,能够服务于日益增大的集装箱船。新岸桥采用双箱吊具模式时,可起吊重达65吨的货物,而目前运营中的设备仅为45吨。


新岸桥还配备了集装箱光学识别(OCR)系统、船舶装卸作业期间卡车位置的数字检测工具,以及船型轮廓扫描系统,有助于提升日常作业的精确度、安全性和生产率。



“这是一个具有划时代意义的事件,这两台新岸桥巩固了SECH作为热那亚历史性码头的地位。就集装箱吞吐量而言,其重要性、规模和能力仅次于PSA热那亚普拉码头。” PSA意大利负责人罗伯托·费拉里在接受意大利知名杂志《Ship2Shore》采访时表示,“SECH拥有超过三十年的历史,其运营特性十分明确。因此,新岸桥在设计和制造时采用了高度的定制化方案:这些设备是量身定制的,旨在与现有基础设施完美融合。”



SECH成立于三十多年前,是热那亚港首个获得特许经营权的集装箱码头,于1993年6月1日获批,如今已成为桑皮耶尔达雷纳港区主要的集装箱交通枢纽之一。因此,这批新型岸桥的抵达是热那亚码头现代化进程中的重要里程碑,为巩固热那亚作为地中海集装箱枢纽港的地位,持续提升运营标准作出贡献。










来源:意大利《Ship2Shore》杂志

编辑:陈迪/党委工作部

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