【中铁四局】要闻 | 刘勃参加广州地铁集团2026年建设工程安全质量发展大会

3月24日，广州地铁集团2026年建设工程安全质量发展大会在广州召开。广州市政府党组成员、副市长赖志鸿，广州地铁集团党委书记、董事长刘智成，总经理刘靖出席会议并讲话。党委书记、董事长刘勃，华南区域指挥部相关负责人，城轨分公司、建筑公司主要负责人参加会议。

广州地铁集团2026年建设工程安全质量发展大会现场。

近年来，深度融入广州地铁建设，凭借扎实的技术功底和丰富的管理经验，持续为广州轨道交通网络拓展贡献力量，先后参建了广州地铁7号、8号、13号、14号、21号线，广佛东、西环城际轨道交通等一批重点工程项目。

广佛西环城际轨道交通狮山1号隧道。

承建的广佛西环城际轨道交通一工区，主要建设内容包括白沙桥特大桥、路基、狮山1号隧道、狮山东站及部分电力迁改等工程。截至目前，项目白沙桥特大桥现浇梁、隧道双线、狮山东站主体结构均已完工，正全面推进桥面系、车站剩余附属结构及内部装饰装修施工。

广佛西环城际是广州市牵头推进的首条粤港澳大湾区广州都市圈跨市城际铁路，项目建成后，将实现佛山西站与广州北站、白云机场等核心枢纽的快连直通，并通过城际网络高效贯通广佛中心城区。届时，市民将享受到“公交化”运营的高品质城际出行服务，为广佛同城化乃至粤港澳大湾区轨道交通建设高质量发展注入强劲动力。

广州地铁8号线北延段支线工程梓元岗站效果图。

承建的广州地铁8号线北延段支线工程一工区，主要建设内容包括梓元岗站、纪念堂站、区间隧道及全线电力迁改等。截至目前，项目纪念堂站管线迁改已全部完成，正全力推进围护结构钻孔桩施工；梓元岗站即将开展基坑开挖作业。

项目建成后，将填补白云区中北部、花都区中南部轨道交通覆盖空白，增强中心城区辐射集聚能力，有效带动沿线江高镇、花都湖片区等区域的新型城镇化发展。

建设中的广州地铁13号线二期纪念堂站。

承建的广州地铁13号线二期6标项目，主要建设内容包括纪念堂站、区间隧道及庆丰站、凰岗停车场机电安装等。截至目前，车站主体结构已完工，正进行剩余附属结构施工。

项目建成后，将与既有13号线一期贯通运营，成为横贯广州中心城区的东西向城市轨道交通快线，有效分流地铁5号线现有客流压力。

广州地铁13号线一期官湖车辆段。

承建的广州地铁13号线一期官湖车辆段，总占地面积约41.7公顷，是广州首个8A编组大架修车辆段，主要建设内容包括联合检修库、运用库、物资总库、综合楼等12座单体建筑。项目先后荣获国家优质工程奖、中国安装工程优质奖、广州市建设工程优质奖、广州市建设工程质量五羊杯奖等多项荣誉。

广州地铁14号线汤村站。

承建的广州地铁14号线项目，主要建设内容包括汤村站、旺村站、知识城南站及区间隧道等。该线路开通运营，终结了从化不通地铁的历史，进一步强化了城市北部与中心城区的快速联系。项目荣获中国土木工程詹天佑奖。

广州地铁13号线一期沙村站。

承建的广州地铁13号线一期项目，主要建设内容包括沙村站及区间隧道等。该线路的开通，填补了增城区轨道交通的空白，为支撑广州城市“东进”发展战略、实现人口向东转移的战略规划提供了有力支撑。项目荣获国家优质工程奖。

广州地铁7号线二期加庄站。

承建的广州地铁7号线二期项目，主要建设内容包括姬堂站、加庄站及区间隧道等。该线路是广州首条零换乘直达顺德的轨道交通线路，成为广佛一体化的交通大动脉，有效推动“双城联动”发展。项目荣获广东省土木工程詹天佑故乡杯奖。

广州地铁21号线科学城站。

承建的广州地铁21号线项目，主要建设内容包括科学城站及区间隧道等。该线路的开通，缩短了增城与广州中心城区的时空距离，加速增城融入粤港澳大湾区。项目研发的《地铁盾构穿越微风化基岩预处理施工工法》《花岗岩球形风化地层地下连续墙成槽施工工法》，获评省级工法。

广佛东环城际轨道交通成型盾构区间。

承建的广佛东环城际轨道交通南至白云机场段工程，盾构区间单线最长达5公里，创下隧道连续掘进里程最长、埋深最深双项纪录。该线路对打通广州南站、佛山西站与白云机场区域内快速轨道交通走廊，提速珠三角地区经济一体化发展具有重要意义。

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