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【中铁十五局集团第二工程有限公司】立足长三角 争当排头兵 | 三联连续梁合龙,关键节点获突破

   2026-03-26 中铁十五局集团第二工程有限公司10
导读

立足长三角 争当排头兵 | 三联连续梁合龙,关键节点获突破

中铁十五局集团第二工程有限公司

编者按:为深入贯彻落实股份公司、集团公司2026年工作会等系列会议精神和各项决策部署,站在“十五五”规划新起点,公司明确了“争当中国铁建三级公司长三角地区生产经营第一名”的发展目标。即日起,公司微信公众号将推出《立足长三角 争当排头兵》专栏,聚焦公司及各项目在生产经营、工程建设、改革创新、社会责任等方面的生动实践和荣誉成果,记录每一步坚实足迹,见证每一个突破瞬间,通过系列报道全景式展现公司在长三角地区的发展成效,凝聚奋进合力,为推动企业高质量发展注入强劲动能。

沪渝蓉项目




沪渝蓉高铁项目跨荻泾河3联连续梁全部顺利合龙

3月25日,随着沪渝蓉动走左线特大桥跨荻泾河连续梁中跨顺利合龙,标志着沪渝蓉高铁跨荻泾河3联连续梁全部完成合龙施工,项目关键控制性节点取得突破性进展,为全线架梁通道全面贯通筑牢坚实根基。

沪渝蓉高铁站前I标位于上海市宝山区,施工内容主要包括沪渝蓉高铁、沪通Ⅱ期铁路两条并行线路,涵盖2条并行正线与5条并行动走线,线路全长19.15千米,项目总工期5年,预计2027年建成通车。本次合龙的沪渝蓉动走左线特大桥跨荻泾河连续梁为单线有砟轨道(40+64+40)m连续梁,全长约145.5米,桥梁上跨荻泾河主航道,线路与河道交角达118°,整体施工工况复杂、技术管控精度要求高、安全风险防控压力大。

跨荻泾河连续梁施工地处城市河道区域,水上高空交叉作业、临水施工安全、狭小作业空间与生态环境保护等多重难题交织叠加。

为攻克各项施工难题,项目部立足跨河施工实际,量身定制专项施工方案与管控举措。项目部全面强化现场防护措施,在挂篮作业区设置全封闭防坠防护,配齐救生衣、救生圈等应急救援物资,安排专人全程值守巡查,从源头上防范安全风险。面对狭小的作业空间,项目部优化施工组织流程,采用分区流水作业模式,精准规划各工序作业时间,避免不同作业面相互干扰,保障施工高效推进。此外,针对生态环保要求,项目部严格落实水域施工环保规范,施工区域全封闭围挡、定时洒水降尘,挂篮作业区设置防漏兜底,全方位守护荻泾河水域生态。

梁体施工期间,项目部细致开展安全技术交底与现场实操培训,技术人员全程现场把控,精细校准钢筋布设、预应力管道定位、模板安装等关键工序,严格把控混凝土分层浇筑、振捣密实度与温控养护环节,以精细化施工保障梁体结构稳定、线形精准,高标准完成连续梁合龙施工。

 作为国家高速铁路网“八纵八横”沿江通道的骨干线路,沪渝蓉高铁建成后将进一步完善长江经济带综合立体交通走廊,助力区域经济社会高质量发展。下一步,项目部将持续保持大干快上势头,严抓后续工序质量管控,全力推进剩余工程建设,确保项目各节点目标如期完成,为沪渝蓉高铁建成通车贡献力量。


沪渝蓉铁路项目 齐珍 胡江



 
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