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【铁建重工】新春走基层 | 尼罗河畔过除夕!这些铁建重工人坚守埃及地铁一线

   2026-02-26 铁建重工工程机械网10
导读

新春走基层

铁建重工


新春万家团圆时,总有奋斗者坚守岗位。在遥远的尼罗河畔,的技术服务团队,在异国工地度过别样除夕,以硬核智造助力全球基建。

本期《新春走基层》,让我们一起走进埃及地铁项目盾构机组装现场,看人以专业诠释“中国智造”担当,用坚守架起中埃合作桥梁。


技术服务团队部分成员与埃方合影

2月16日,除夕清晨,埃及首都开罗风沙未歇,服务工程师岳金扣紧安全帽、攥着当日任务清单,和同事快步登上始往大开罗地铁4号线17号站的小巴车。

“今天得把中盾上下分块连接搞定,绝不能耽误始发节点。”车厢里,岳金翻看着任务清单,语气笃定。这一天,这支7人的技术服务团队,在异国他乡的盾构机组装现场,以坚守致敬职责,让新春暖意跨越红海。

岳金在做盾体焊接作业指导

从酒店到工地车程20分钟,车辆刚停稳,项目现场的忙碌气息便扑面而来。盾构机始发井已具雏形,两台盾构机的部件整齐码放,工人们正有序开展前期准备。

8点整,早班会准时召开。晚班值守的钳工彭志勇逐项移交未完成事项:“中盾上下分块连接、螺栓预紧及主动铰接密封安装,每一步都要盯紧。”岳金迅速分工,反复强调安全规范:“安全帽、反光背心、安全鞋,一样不能少,登高作业必须系好五点式安全带。”

15分钟后,各岗位同步开工。地面,岳金紧盯中盾上方块调平与法兰面清理;井下,钳工胡银斌专注打磨中盾下方块法兰面、安装密封条,钳工梁作玉则仔细复核螺栓、螺母等安装物料。

“定位销要从下往上穿,这样不会损伤密封条,对接也更精准。”面对埃方工程师的疑问,岳金用英语耐心解释,并手持图纸现场演示。原本坚持“自上而下”的埃及同行,欣然采纳了中方方案。

不远处的地面作业区,电工刘敏对照英文图纸,有条不紊地推进1-12号台车的电气柜布线;5公里外的露天存放场地,电工陈兴正与客户一道清点第2台盾构机的物料。

刘敏指导安装管片吊机电缆线

25℃的气温下,无遮挡的作业面沙尘频袭。陈兴戴着防尘口罩,核对一件、记录一笔;遇液压件存疑,便立刻联系梁作玉远程确认。渴了,就抿一口自备的矿泉水。

中午12点,板房餐厅飘出饭香。牛肉米饭、意大利面、披萨三道简餐摆上二楼就餐区,南方籍同事多选了牛肉米饭,北方汉子岳金却偏爱意面。

“这酸甜口起初不太习惯,如今倒成海外的专属味道了。”就餐间隙,大家交流着上午的工作进展,海外部营销经理宋赞几句玩笑,轻巧驱散了疲惫。饭后半小时的短暂休整,是这支团队为下午攻坚储备能量的“充电站”。

下午的挑战如期而至。中盾下井后,因始发架轻微变形而前倾,螺栓孔对接受阻。岳金迅速与客户沟通,通过松动手拉葫芦、配合吊车微调,将盾体缓缓压至水平。

宋赞则身兼数职:同步翻译安装步骤、跟进井下专业术语对接,还抽空协调现场、处理商务、追踪备件发运。“当地人工作节奏舒缓,我们必须主动靠前,把工期牢牢抓在手里。”

傍晚6点,每日与客户的碰头会准时举行。梳理进度、明确节点、协调物料,曾经因沟通不畅而生的分歧,如今已化为高效协作的默契。“按中国工程师的方案施工,我们放心。”埃方工程师一句称赞,为团队注入满满成就感。

埃及地铁项目现场

19点,会议结束。车子驶过尼罗河上的小桥,冬令时的夜幕早已笼罩大地,河水在灯光下漾开微光。

19点30分,团队回到驻地。彭志勇已在公用厨房备好年夜饭:辣椒炒牛肉、土豆炖牛肉、清炒时蔬。三四个家常菜虽不丰盛,却是异国他乡最温情的团圆味道。

今年已是宋赞在海外过的第二个春节。“有团队一起守岁,热热闹闹,比一个人在外过年踏实多了。”7人围坐,观看国内节目,聊起各自家乡的年俗。

趁着国内亲人未眠,大家逐一拨通视频电话。“孩子们,爸爸和叔叔们在开罗,祝你们开开心心。”岳金对着屏幕挥手,镜头里一双儿女雀跃回应,他眼角带笑,声音温柔。

作为在埃及的首个地铁项目,两台直径6.73米的泥水平衡盾构机,将穿越400米宽的尼罗河,完成5个区间的掘进任务。开罗属热带沙漠气候,2月气温已达25至30度,夏季逼近40度,风沙更是常态。7名工程师以专业服务、执着坚守,为项目稳步推进筑起坚实后盾。

尼罗河畔

“不能回家过年,心里确实有些遗憾;但能参与埃及地铁建设,让‘中国智造’扎根海外,这份坚守特别值。”深夜的酒店房间里,岳金和同事们写完当天工作日志,又埋头梳理起后续施工计划。

尼罗河畔,灯火点点。他们奔波的身影,与盾构机钢铁轮廓交相辉映,定格成这个新春最动人的奋斗剪影。

一条地铁线路,联通的是城市空间;一份跨国坚守,传递的是中埃情谊。随着项目有序推进,这条承载当地民众期盼的交通动脉,将为开罗带来更便捷的出行,也让共建“一带一路”的友谊,在实干中愈发深厚。

供稿、编辑:党委工作部


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