【中交一公局集团】世界最大跨径斜拉悬索体系结构桥梁开工

苏通二通道是江苏省重点工程建设项目，选址位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，起于南通市主城区，止于苏州常熟市204国道，路线全长约43公里。其中，东水道航道桥采用主跨2300米悬索斜拉协作体系方案，是世界最大跨径斜拉悬索体系结构桥梁，规模刷新世界纪录，多项技术指标达到国际领先水平。本次开工的先导工程为东水道航道桥北锚碇，采用框架式锚体结构和沉井基础，沉井长86.4米、宽75.7米、高52米，共分10节，为国内公路桥梁最大沉井。北锚碇作为主缆受力核心，承担约4.9万吨的主缆拉力，为苏通第二过江通道东水道航道桥关键控制性工程。

项目建成后，将有效缓解现有跨江通道通行压力，打通南通至苏州快速直达通道，进一步完善长三角综合立体交通网，助力长江经济带高质量发展，为区域协同发展注入强劲交通动能。

江苏省相关部门负责同志、南通市及苏州市相关部门负责同志、项目参建单位代表等参加开工仪式。