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【中铁十一局城轨公司】极寒之地崛起“全球储能之最”

   2026-03-28 中铁十一局城轨公司00
导读

极寒之地崛起“全球储能之最”

中铁十一局城轨公司
三月的乌兰察布卓资县梨花镇,依旧寒风如刀。站在海拔1470米的山坡上远眺,昔日荒芜的冻土带已变了模样:一排排整齐的板房拔地而起,五星红旗在项目部上空猎猎作响,不远处的场坪现场,炮机与挖掘机的轰鸣声震碎了沉寂一冬的山谷
开工仪式
这里是全球装机容量最大(105万千瓦)、储能规模最大(630万千瓦时)、地下储气库容量最大(87.8万方)的压缩空气储能工程——乌兰察布卓资县压缩空气储能项目的建设现场。作为中国铁建在“战新产业”布局的核心标杆工程,它不仅承载着推动绿色低碳转型的使命,更在2026年的开春,上演了一场人与零下30度极寒的“时间争夺战”。

40天建起一个家:零下30度的硬核开场



时针回拨到2026年1月。当大多数人还在准备迎接春节时,中铁十一局的建设者们已经跑步进场。
平整土地
“那时这里什么都没有,只有坐标,没有路。”现场负责人王启军回忆起那段日子,眼神里透着一股80后特有的韧劲。项目驻地选址在一片荒坡上,距离最近的居民区有10公里。没有路,他们就带着工程部的年轻小伙们,在山里走一两个小时,硬是用脚底板选定了现在的营地。
彼时的乌兰察布,冻土层厚达两米,气温直逼零下30多度。北风呼啸而过,刮在脸上像刀割。在这种天气下,混凝土无法浇筑,机械设备的效率也大打折扣。
“土比铁还硬,炮机打下去,就是一个白点。”为了抢出临建时间,团队调集来集装箱,生起煤炉子。98年出生的蒙古族小伙子张佳瑞,作为工程部的一员,挑起了临建装修的重担。从协调机械破除冻土,到盯着每一块板材的安装,脸被冻得皴裂,却从没喊过一声苦。
建成项目驻地
物资进不来,就人扛肩挑;没有水电,就下山拉水,自发电;没地方吃饭,就自备干粮对付一下……面对边坡支护混凝土无法施工难题,他们创新采用“钢腰梁”替代传统工艺,在极寒中保证了工程质量。短短40天,在一片冻土荒原上,一座功能齐全的项目部拔地而起。而在整个临建过程中,项目团队精打细算,通过大宗集采和多方比选,实现了成本与进度的双赢。

泥巴水洗脸:7天不换衣服



如果说“建家”是前哨战,那么保障生活就是一场持久战。
最大的难题是水。地质专家勘测后坦言,地下300多米才有稳定水源。可是300米深的水井,开始流出的都是泥巴水。
凿井引水
“哪还顾得上那么多,干了一天活,浑身是泥,就用泥巴水洗脸洗脚。”项目负责人覃洪洲,曾连续7天没顾上换干净衣服。直到后来水质逐渐变清,大家才长舒一口气。
就在这样艰苦的条件下,团队不仅建起了家,更守住了心。短短两个月前,这里还是荒草冻土、人迹罕至。如今,项目部灯火通明,施工便道伸向远方,大型机械列队待发。

全球之最的精度挑战:毫厘之间见真章



这只是开始。按照规划,这里将建设占地452亩的地上电站。压缩机、透平发电机等核心设备即将进场,其中最重的定子吊装重量达285吨,属于超高难度的特种设备安装。
引入设备进场
“设备基础的水平和垂直偏差,必须控制在毫米级。”工程部长指着规划图介绍,未来的工艺管道壁厚达76毫米,所有焊接口必须100%无损检测。“而留给土建施工的时间仅有300余天,主体结构必须在2026年3月至8月这短短几个月内完成。”
这意味着,从桩基施工开始,就是一场与时间的赛跑。“预计高峰期一天要打100根桩,交叉作业、多专业协同将是常态。”覃洪洲说:“我们就是要在岩层上绣花,既要速度,更要精度。”

军民鱼水情:荒原上的暖意



在这片被冻土覆盖的土地上,不仅有钢铁的轰鸣,更有温暖的烟火气。
项目部的到来,打破了梨花镇的宁静。梨花镇党委书记武艺军成了项目部的常客,主动协调解决征地拆迁和地方关系。元宵节那天,村民们自发组织了腰鼓队,扭着秧歌、打着社火,浩浩荡荡地来到项目部。锣鼓喧天中,项目党支部副书记(主持工作)蒋欣也忍不住加入秧歌队伍,和村民们一起扭了起来,欢声笑语驱散了工地的寂寥。
这种“军民鱼水情”更体现在实实在在的帮扶上。项目保洁大姐是梨花镇的村民,原本是低保户,但人勤快。项目部为她提供了工作岗位,让她有了一份稳定收入。每次从家回来,她总不忘给项目职工带点自家的土特产。而镇政府也计划在项目现场设立警务室和医务室,为上千名建设者的平安健康保驾护航。
现场冻土施工
站在即将全面开工的场地上,测量人员还在寒风中架设仪器。他们的身后,是即将在300多天内拔地而起的全球最大压缩空气储能电站。
这群平均年龄28岁的建设者,用40天在冻土上建起家园,用双脚在山野间踏出道路,用煤炉子和集装箱熬过了最冷的日子。他们的脸上有灰、身上有泥,但每个人的眼里都有光。
正如蒙古族小伙张佳瑞所说:“我们赶上了这个大时代,能亲手建起这个‘全球之最’,再冷的天,心里也是热的。”


供稿:何   赟 乌兰察布压缩空气储能项目

编辑:张志强

审核:张   玺

监制:任志宏

出品:城轨公司融媒体中心

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