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中铁六局北京公司
“以前是‘领着干’，现在是‘自己干’，模拟股权让我们从项目‘执行者’变成了‘当家人’！”项目管理模拟股权推行以来，主动转变角色的项目管理者不在少数——通过构建“风险共担、利益共享”的市场化经营模式，北京公司成功推动项目管理从“被动执行”向“主动经营”深刻变革，为企业高质量发展注入强劲动力。
党建领航谋改革 机制创新破难题
“项目创效难、团队积极性不高、管理责任传导不到位，这些都是制约发展的‘硬骨头’。”公司党委书记、董事奚文峰在试点项目座谈会上直言。为破解项目管理痛点，公司党委将模拟股权改革作为“一把手”工程，成立由主要领导挂帅的专项领导小组，通过党委会前置研究、中心组学习专题研讨，反复研究制定《项目管理模拟股权实施细则》。 实行初期，为打消员工疑虑，公司领导班子成员分片包保，深入市郊铁路副西线、甬台温高速等首批9个试点项目，开展座谈10余场次。“缴纳股金会不会有风险？分红能不能兑现？”面对职工疑问，党员领导干部率先垂范，均按上限足额认缴，带动项目核心团队实现100%入股覆盖。截至目前，首批9个试点项目累计募集模拟股金1052万元，为机制顺利运行奠定了坚实基础。 
副西线项目部模拟股权讨论 为确保权责对等，公司党委构建“权责阶梯式”股金缴纳体系——根据岗位层级、责任权重设定差异化缴纳系数，让“责任大、权力大”的岗位多担责、多受益；同时将责任成本、工期节点、安全质量等核心指标层层分解，与工区、关键岗位签订三类责任文书，通过“契约化”管理锁定创效目标。“每一份责任状都是‘军令状’，既是压力也是动力。”副西线项目部商务经理徐建伟说。如今，副西线项目已累计实现利润率6.23%，较责任利润率提升2.58%，累计实现超额利润506万元，用实打实的成绩印证了改革的生命力。
精益管理提效能 价值创造见真章
承平项目是公路领域的标杆项目，项目团队紧盯设计变更创效——原本的预制T梁架设方案成本高、工期紧，党员技术骨干牵头反复测算，最终将方案优化为起重机吊装，并借助BOT模式特点将变更纳入预算，新增收入约162万元，成功实现“转亏为盈”。在南山环线转体梁施工过程中，转体梁原设计13个梁段，团队通过优化施工工艺，减少为7个梁段，提升施工效率的同时降低分包成本，超额完成责任目标34万元。 
承平高速公路 公司党委引导项目团队聚焦“全周期成本管控、跨专业协同创效、技术创新降本”三大路径主动作为。在技术优化方面，甬台温项目在通过BIM技术优化，提前解决机电管线冲突100余处，预计缩短关键工期120天，节约潜在成本约300万元；在设计优化方面，市郊铁路副西线后吕村站将“封锁要点施工”调整为“邻近施工”，显著降低安全风险的同时节省成本125万元。在成本管控方面，沙羊路项目在2025年前三季度的分包招标与物资采购中，通过推行“限价采购+多方比选”机制，累计节约成本140万元。
甬台温高速施工现场 人人都是成本的管控者，人人都是创效的受益者，已经成为我们每名员工内心最深刻的管理共识！今年初，公司相关部门开展高效联动工作，迅速且精准地完成了京雄二期、南山环线、黄良铁路3项模拟股权项目的收入与成本核算工作，通过“三阶段”考核实现预分红276.5万元，其中班子成员和普通职工最高分红分别达到28.48万元和7.06万元。项目员工由“要我创效”转向“我要创效”，在全公司树立了重实绩、重贡献的鲜明激励导向。
阳光运行强信心 人才成长促长远
“每月能看到股金流向，每季度开股东大会听经营报告，咱们的‘钱袋子’透明又安全！”沙羊路项目部员工拿着《模拟股权项目部厂务公开手册》说。为保障职工权益，北京公司党委制定厂务公开实施办法，明确股东大会必须公开股金流向、成本执行、分红方案等14类核心事项。截至目前，各试点项目召开季度股东大会，累计公开事项32项，让“股东”们看得明白、投得放心。 为确保机制刚性运行，公司定期组织工会、人力等相关部门对各试点项目开展全覆盖巡检，重点核查股金使用、成本控制、分红兑现等情况。巡检采取“听汇报、查资料、访现场、座谈交流”四步法，发现问题现场反馈、限期整改，并通过《模拟股权运行简报》通报整改进度。巡检中，对落实不力的项目部进行通报问责，并约谈主要负责人，巡检不是“找茬”，是帮我们查漏洞、补短板，让机制走得更稳。 改革的长远价值，更体现在人才培养上。模拟股权制度打破了传统“各司其职、各自为战”的工作模式，着力培养了一批复合型管理人才。员工的主人翁意识显著增强，工作态度实现从“要我干”到“我要干”的根本性转变，技术员主动关注成本管控、材料员主动对接技术需求、安全员主动服务施工进度，形成了上下联动、协同创效的良好工作格局，推动项目管理精细化水平持续提升。
从“要我干”到“我要干”，从“管项目”到“经营项目”，公司党委以模拟股权改革为抓手，用机制创新激活了项目管理的“一池春水”。这一变革，既是党建引领企业治理的生动实践，也是市场化经营理念的深度落地。 文字：王雷、王麟、曹国旺
编辑：侯赛赛 审核：罗敏斌 素材来源：办公室 
