【中铁武汉电气化局】【春耕行动】来自成达万、西十等项目的春日讯息

 春耕行动

3月25日下午，随着最后一方混凝土精准浇筑、振捣密实， 成达万高铁达州南存车场综合楼顺利实现封顶 ，标志着成达万项目建设取得阶段性重大突破，为达州南站区域配套功能完善、项目按期同步投运奠定坚实基础。

达州南存车场综合楼规划科学，功能完备，占地面积605.35㎡，建筑面积1101.1㎡，采用框架结构，共地上两层。项目开工以来，成达万指挥部始终坚持“高标准开工、高质量建设、高速度推进、高品质开通”的核心原则，组建专业施工团队，科学制定施工方案，以精细化管理严控施工质量，以高效协同推进建设进度。施工期间，当地频发的阴雨天气给混凝土浇筑、结构养护等关键工序带来诸多不便。建设团队始终将安全与质量放在首位，针对性优化施工流程，合理调配人力物力资源，抢抓有利天气高效作业，有效规避阴雨天气带来的施工影响，高效推进主体结构施工，最终按期完成封顶任务。

3月23日晚上7点28分，一台承担冷滑试验任务的轨道车缓缓驶入西安东站，标志着西十高铁陕西段接触网工程冷滑试验顺利完成，为后续全线接触网送电、热滑试验及全线联调联试奠定了坚实基础。

此次冷滑实验自3月22日开始，历时两天，检测范围覆盖西安东至漫川关省界区间（正线里程DK8+561-DK169+048），并对沿线蓝田、商洛西、山阳、漫川关四个车站的站场、侧线及相关渡线进行同步实验。过程中，轨道车以低速、中速、高速三种不同速度进行往返检测，全面模拟未来列车运行时的弓网关系状态。搭载的TSGD300受电弓及非接触式动态检测系统，在无电状态下，能以正线最高80km/h、侧线最高40km/h的速度运行，有效模拟并检验了接触网在动态下的各项关键指标，这是对前期所有安装工作的首次全面“体检”。

3月17日，随着送电负责人调度命令的精准下达，设备带电显示器开始闪烁， 蒙城10kV配电所一次性送电成功 。高压开关柜、所内变压器等设备运行稳定，标志着淮阜高铁电力专业核心节点顺利完成，为全线通信信号调试和按期开通运营奠定了决定性基础。

10kV配电所作为高铁四电重要的能源中枢，主要承担沿线车站、通信信号及生产生活房屋的供电保障任务。为确保按时顺利送电，阜淮项目部高度重视，严格把安全、控质量，及时调整资源配置，并提前编制、优化施工方案，保质保量完成设备安装、缆线敷设、交接试验、本地调试的工作，做到零隐患、零差错、零遗漏。此次蒙城10kV配电所一次性送电成功，充分展示了专业严谨、敢打硬仗、精益求精的工作作风，为淮阜高铁按期推进、早日开通运营提供了可靠的电力支持。下一步，将全面进入送电调试阶段，全力冲刺通车目标！

3月20日， 北流市分布式屋顶光伏项目隆重举行开工仪式 ，标志着该项目正式拉开施工生产序幕。

北流市分布式屋顶光伏项目总利用屋顶面积约70.10万平方米，覆盖城区、工业园区、乡镇行政事业单位、学校、工商业厂房等存量建筑屋顶，其中学校类屋顶约33.30万平方米、工商业厂房屋顶约36.80万平方米，采用“自发自用、余电上网”模式，打造连片分布式绿色电站。项目建成后，将显著提升当地绿电供给、降低用能成本、优化能源结构，助力实现“双碳”目标。此次项目开工，是深耕广西新能源市场、服务地方高质量发展的重要实践。下一步，项目部将以开工为起点，全速推进施工建设，力争项目早日并网发电，让屋顶变身“阳光银行”，以清洁电能点亮北流发展新图景，为北流优化能源结构、推动产业低碳升级、建设生态宜居城市持续贡献中铁智慧与力量。