3月26日，集团为法国路易达孚航运集团（简称法国LDA集团）设计建造的海上风电运维母船（SOV）首制船，在振华海工举行铺龙骨仪式。
该SOV首制船是集团与法国LDA集团合作的3艘同系列船舶中的第1艘。该船总长90米、型宽19.60米、型深7.30米，船体设计适配恶劣海况。船舶可容纳96名技术及运维人员，自持力超30天，满足无限航区要求。
该船采用“柴电+锂电池”混合动力系统搭配直流母排配电方案，大幅降低碳排放与燃料消耗，契合全球“双碳”战略；配备DP2级动力定位系统、可伸缩波浪补偿栈桥及3D运动补偿起重机，成功破解复杂海况下人员与设备安全转运的行业难题。同时，该船以打造高标准“浮动酒店”为设计目标，重点提升技术人员和船员的居住与作业舒适性，助力运维工作效率提升。
该船建成后将服务于德国北海DanTysk、Sandbank等核心风电场，承担长期运维、备件更换等关键任务，为欧洲海上风电产业稳定运营赋能。
该项目标志着集团在开拓欧洲高端海工装备市场、助力中国高端海工装备走向国际方面迈出重要一步。
文：施燕/振华海工，董伟/起重铺管中心
图：吴锡松/振华海工，洪帅/振华设计研究总院
编辑：陆怡艳/党委工作部
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