在可可西里
续写“生命树”的守护篇章
静音模式：为“高原精灵”让行的生命通道
“快看！藏羚羊群！”
2025年6月的一个清晨，青藏项目施工员张平在施工现场远处发现了一幕震撼场景：数十只藏羚羊正在头羊的带领下，矫健地穿过公路附近的草甸，向着卓乃湖方向迁徙。它们的步伐从容，仿佛这条穿行于家园的公路，从来都不是阻隔。
青藏项目格贡段二分部施工段经过可可西里藏羚羊保护区及三江源保护区，平均海拔约4700米以上，离项目驻地仅60公里就是索南达杰保护站，全线150公里，深深嵌入可可西里保护区腹地。
“每年的5月至7月，是藏羚羊迁徙的高峰期。”项目负责人郑兴介绍，“这是一场生命的远征，我们必须为它们让行。”
项目团队创新实施“静音模式”。与可可西里管理局紧密联动，在迁徙高峰期，对临近路段的高噪音施工实施临时管制，配合交警进行交通疏导，让羚羊优先通过。严格规定施工车辆鸣笛规范，优化爆破作业时间，将施工活动对野生动物的惊扰降至最低。
更重要的是，项目全线利用桥梁、涵洞作为永久性野生动物通道。这些精心设计的通道，让藏羚羊逐渐习惯从桥下悠然穿过，让公路不再是“拦路虎”，而是与自然和谐共存的见证。
“对比《生命树》里看到巡山队员守护藏羚羊的艰辛，”一位项目员工看着远处刚改建完成的野生动物迁徙通道，深有感触地感慨，“现在我们用工程的方式，为它们留下了一条安全的生命通道，这是新时代的守护。”
最小干预：在高寒生态脆弱区的“低调”建设
可可西里的美，在于它的脆弱。
这里的平均海拔超过4700米，高寒草原植被极其敏感，一旦破坏，可能数十年甚至上百年无法恢复。
“生态红线即是底线。”项目团队确立了“零破坏、零污染”的硬目标。
为了实现这一目标，项目团队像爱护眼睛一样爱护生态，在高原上“小心翼翼”地施工。
永临结合，减少占地。
项目优化施工布局，大幅减少临时用地对草甸的破坏，施工过程中还采取覆盖、洒水等措施，避免土壤扬尘与污染。施工结束后也及时对临时便道进行植被恢复，每一寸草地的占用，都要经过反复论证。
取自彼处，用诸此间。
为确保生态平衡，项目提出“零弃方、少借方”，全线挖方全部利用于路基填方，全线无弃方产生，减少对原地貌的扰动。索南达杰保护站建立时，施工产生的铣刨沥青，经破碎筛分后用于护站临时道路铺设，资源化利用率超60%。同时，项目在沿线各工区有雨水收集点，用于现场降尘及车辆冲洗，每月节约水资源约1000立方米。这不仅是资源的节约，更是对高原脆弱生态的敬畏。
表土剥离与复绿。
对于不可避免占用的草皮，项目团队实施精细化剥离、集中养护，待工程完工后用于边坡和临时用地的生态恢复。让“建设过的土地重新呼吸”，是他们对高原的承诺。期间还组织员工参与高原生态保护培训，定期开展“守护净土，拾光同行”“保护三江源”等主题活动。
与此同时，为达到“绿色环保低碳”的目的，项目驻地供暖锅炉、蒸汽养生锅炉，烧的都是生物质颗粒；经理部和场站的路灯，头顶都顶着一块太阳能板，白天吸光，晚上发光；沥青拌合站的重油换成了煤制气，排放的烟尘少了大半。
“我们建设者在这片土地上只是个客。路修好了，我们就走了。可这些草，这些藏羚羊，它们不走。所以，我们把路留下，把原本的，都还给可可西里。”张平介绍，他们每天从现场离开都会顺手带走施工沿线的生活垃圾、白色污染物进行集中清理。
科技向善：冻土攻坚与绿色创新的双重答卷
如果说藏羚羊保护是看得见的守护，如何在不破坏生态的情况下治理冻土，则是看不见的较量。
冻土，是青藏高原筑路的“头号难题”。项目穿越多年冻土区长达200多公里。温度稍有变化，冻胀融沉就可能让路基变形，不仅影响工程质量，更可能破坏周边湿地生态系统的稳定。
如何解题？
项目团队创建了“高原冻土创新工作室”。在这里，技术团队克服不利自然环境和复杂地质条件，充分领会设计意图、制定详尽施工方案、分析施工数据、总结工艺参数，既要保证路基稳定，又要有效控制冻土温度变化，防止冻胀融沉对周边生态的连锁影响。
“在高原上搞工程，不能只想着怎么把路修好，还要想着怎么把生态保护好。”一位技术负责人说，“机械化减人、自动化换人、智能化无人，不仅是提质增效，更是为了更精准地控制对环境的扰动。”
温情传递：高原上的温暖接力
在《生命树》中，巡山队员们在极端恶劣的环境下相互扶持、救助路人。而在现实的高原上，这份温情同样在传递。
青藏项目施工段绵延560多公里，毗连原青藏公路进藏“大动脉”，日夜车流不息。为保障施工期间道路畅通，项目部创新实施“分段包保”责任制，将全线划分为若干责任区，专人专职负责巡视疏导。
一旦发生拥堵，包保人员第一时间赶赴现场，化身“高原交警”引导车辆有序通行；遇到司乘人员高原反应等紧急情况，则迅速联动项目医疗小组，提供吸氧、急救及转移服务。
2025年8月10日夜晚，风火山段骤降暴雨，瞬间暴发的山洪裹挟泥沙冲向施工便道，原本的道路转眼化为湍急河流，交通完全中断，而道路上还有穿梭于这条线的众多货车司机，项目部立即启动防汛应急预案，调集挖掘机、装载机等机械连夜抢修，开挖导流渠、加固路基，全力恢复交通生命线。同时，项目团队组织人员徒步运送面包、矿泉水、应急药品等物资，在凛冽高原风中传递温暖。这场与自然的较量，不仅保障了工程进度，更彰显了企业在危急时刻的社会责任与人文关怀。
同时，项目沿线设有15处“天路驿站”，配备氧气、救援设备、急救药品、生活物资等，为社会途径人员提供临时休息、饮食、吸氧等方面的帮助。他们用全天候的坚守，守护着雪域天路的顺畅与旅途的平安，也让这条海拔4000米以上的公路充满了温度与担当。
电视剧《生命树》让无数人认识了可可西里的美丽与脆弱和那些沉默的守护者。而在现实中，青藏项目即将建成，这条更宽、更平、更安全的“天路”，将成为西藏连通内地的经济动脉，更是展示中国高原生态工程建设成果的窗口。
当藏羚羊在新修的路基旁悠然迈过，当清澈的溪流依旧在桥下奔涌，这便是对“生命树”精神最好的致敬——建设与守护，从来都是同一棵树上生长的枝丫。
供稿、编辑 | 杨敏 审核 | 詹行塔
