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【中铁五局电务城通公司】环北广东工程施工A5标“粤海环北3号”TBM穿越高风险断层

   2026-04-02 中铁五局电务城通公司00
导读

环北广东工程施工A5标“粤海环北3号”TBM穿越高风险断层

中铁五局电务城通公司

3月28日,环北部湾广东水资源配置工程施工A5标“粤海环北3号”TBM成功穿越f311断层破碎带。此次穿越耗时8天,高效完成了64米断层带的掘进任务,为项目建设按下“快进键”。

施工A5标所在的云开大山隧洞段,是环北部湾广东水资源配置工程全线海拔最高、埋深最大的“卡脖子”区段。此次TBM需要穿越的f311断层及其影响带长达64米,最大埋深达840米。断层带内围岩极其破碎,地下水丰富,在高地应力作用下,掘进中洞壁极易发生片帮、掉块甚至坍塌,被项目团队视为一块必须啃下的“硬骨头”。

面对极高施工风险,项目团队将超前地质预报和精准化施工管理置于首位。穿越前,团队采用了HSP波法、TEAM电法、TRT等多种超前探测手段相互校验,并通过超前探孔,精确探明了断层的地质构造与水文条件,严格执行“探明一段、掘进一段”的策略,为决策提供了可靠依据。

掘进过程中,TBM严格遵循针对断层破碎带制定的“低转速、小推力”核心参数,最大限度减少对脆弱围岩的扰动。同时,采取钢拱架、钢筋排、锚杆、喷射混凝土的联合支护体系,快速形成支撑。面对施工中出现的拱顶掉块、涌水量突变等险情,现场团队反应迅速:作业人员全副武装,头戴钢盔,及时清危;应急水泵提前启用加大抽排;技术值班人员动态调整钢拱架间距、加密钢筋排,并对关键部位进行24小时实时监测,确保了整个过程安全可控。

成功穿越的背后,是长达数月的周密准备。此前,项目部多次组织召开专题评审会、部署会,制定了涵盖技术、安全、设备、物资、应急等五个方面共20余项任务的准备工作清单。团队完成了TBM设备的全面维护保养,调试了应急喷混系统、锚杆钻机等关键设备,并备足了型钢、管棚、应急水泵等大量物资。此外,项目还针对性开展了突泥涌水应急演练,全面提升了团队的应急处置能力。

此次穿越,不仅为“粤海环北3号”TBM下一阶段向云开大山深处继续挺进创造了有利条件,其积累的复杂地质条件下TBM安全快速穿越技术与管理经验,更为后续攻克其他不良地质段提供了宝贵范本

来源 | 环北广东工程施工A5标项目

图文 | 王中天  谢应南

编辑 | 江   琴

审核 | 杨   松



 
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