【中铁十八局集团】九年蝶变！看，中铁十八局的雄安足迹→

雄忻高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道，正线全长342公里，其中河北省境内227.6公里，中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标正线长30.99公里，涵盖25座桥梁、7座隧道、30段路基。2026年3月31日，四标项目全面进入铺轨阶段。雄忻高铁全线建成通车后，对加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有重要意义。

雄商高铁起自雄安站，终至河南商丘站，全长500余公里，是我国“八纵八横”高铁网中京港（台）通道的重要组成部分。中铁十八局承建的站前4标项目正线长39.3公里，主要由“两桥、一路基”组成。雄商高铁全线建成通车后，雄安向北可直达北京，向南可通达合肥、杭州、上海、澳门、广州等地，出行将更加便捷。

雄安新区建材通道容易线是雄安新区规划建设使用的两条建材运输通道之一，项目全长40.5公里。2021年，项目全面建成投用，有力提升雄安新区建材运输通行能力和服务功能，极大缓解通往雄安新区的交通压力，为过往车辆提供了快捷通畅的交通环境，从而实现路网连通、交汇、通达的集散功能。

2017年11月，雄安新区“千年秀林”绿化工程的第一棵树，在中铁十八局承建的雄安新区九号地块一区造林项目EPC总承包第五标扎根，标志着雄安新区“千年秀林”绿化工程正式拉开大幕。九年间，中铁十八局已在雄安新区先后完成了10余项绿化工程，极大地提升了雄安新区森林碳汇能力。2026年3月，央视新闻报道雄安新区造林绿化工作已实现新增造林面积48.3万亩，绿化面积累计达到74.3万亩，森林覆盖率从11%提升到35.1%。

自雄安新区启动农村纳污坑塘治理项目以来，中铁十八局按照“一坑一策”的要求，通过垃圾处理、污水截流、构建人工湿地、安装人工浮岛等一系列举措进行分类生态修复治理。九年间，中铁十八局先后完成了20余项坑塘整治工程，助力雄安新区打造蓝绿交织水城共融的生态城市体系。

雄安新区白洋淀生态清淤四期工程（生态修复部分）施工一标段项目总面积约120公顷，是雄安新区启动区与第五组团连接白洋淀的重要绿色纽带，也是城市蓝绿空间的关键生态廊道。中铁十八局负责的施工内容主要包括：白洋淀东侧河口清淤疏浚、老堤除险加固、排涝清障及生态修复等。2025年7月，项目全面建成，有效减少白洋淀内源污染，进一步巩固“华北之肾”的生态功能，恢复区域生物多样性，为雄安新区筑牢蓝绿交织的生态底色。

中铁十八局承建的雄安新区容西综合管廊工程主要施工任务包括：3.9公里管廊、5座市政桥梁以及道路、综合管网、给排水等。2023年10月，项目顺利建成投用，该项目通过集约化、立体化的设计，将电力、通讯、供水等管线集于一体，为城市安全、美观、舒适运行提供了坚实保障。

雄安新区雄东综合管廊工程是雄安新区雄东片区首个综合管廊工程，也是为雄东片区安置房提供基础性保障服务的配套附属设施项目，涉及燃气、电力和给水等管道工程。2025年6月，项目全面建成后，有效连接起东片区主要市政场站，形成了雄东片区能源廊道骨架。