近日,兰合铁路项目西固隧道首段无砟轨道顺利完成浇筑,标志着西固隧道正式迈入无砟轨道施工阶段,为后续铺轨工作奠定了坚实基础。
兰合铁路项目全长约11.6公里,主要工程内容包括西固隧道5-6号斜井及出口工区、刘家峡车站大桥、红岘子村特大桥、刘家峡车站,以及全线292.3km正线铺轨任务。其中,西固隧道采用单洞双线设计,为全线控制性工程。项目部坚持“样板引路、标准先行”的施工理念,施工前依据CPⅢ控制网对轨排进行毫米级微调,确保轨距、高程等各项参数符合规范。浇筑过程中,严格落实安全技术规程,安排专人盯控起重作业、临时用电、混凝土浇筑等关键工序。同时,项目优化混凝土配比,采用二次振捣、四次收面工艺,有效保障了道床板的密实度与平整度。
首段无砟轨道混凝土的成功浇筑,起到了样板先行、以点带面、全面提高的关键作用。下一步,项目团队将趁势而上,抢抓春季施工黄金期,总结施工经验,严把工程质量,以昂扬的斗志高效推进西固隧道无砟轨道施工,为兰合铁路全线铺轨及通车目标保驾护航。
作 者丨汪 翠
编 辑丨李明瑛
