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【中交一航】校园里来了位工程师

   2026-04-04 中交一航00
导读

校园里来了位工程师

中交一航
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一纸载着学子们对知识渴望的鲜红聘书,送到了城交公司南珠(中)城际项目总工程师罗昌文手中。这一刻,他正式成为中山市火炬一中的“校外科学辅导教师”。


2025年初,车站盾构施工正酣,盾构机如同地下巨龙轰鸣掘进。附近火炬一中的师生们时常隔着围挡驻足张望。罗昌文敏锐地捕捉到这份好奇,便萌生了为学生科普知识的念头。在项目部支持下,一场别开生面的“盾构知识科普课”悄然拉开序幕。


第一堂科普课,面对上千名师生,罗昌文手捧精致的盾构机模型,用孩子能听懂的通俗语言一点点拆解盾构施工奥秘:“大家看,这些刀盘是它的‘巨齿’,再坚硬的岩石都能啃碎;控制系统则是它的‘大脑’,能精准把控掘进方向。”


“罗老师,盾构机一天能挖多少米呀?”“它在地下挖隧道,会不会迷路?”孩子们的奇思妙想接连不断,眼神里满是求知欲。罗昌文耐心应答,还通过视频演示掘进过程,热烈的掌声一次次在校园里响起。“盾构知识本身不难,难的是怎么把它讲得生动,让孩子们听得懂、愿意听、还想听。”罗昌文的感慨背后,是他扎根一线多年的沉淀与历练。


2009年,刚入职的罗昌文便与地铁工程邂逅。十余年间,他辗转天津、广州、中山多地,先后参建6个轨道交通项目,翻开他的备课笔记,密密麻麻的字迹间满是反复删改的语句:“掘进参数”被划掉,改成“地铁‘跑步’的速度”;“同步注浆”旁标注着“给隧道伤口涂速干胶水”。这份对言语的精细打磨,源自他平日带教新人的习惯。面对年轻施工员的疑问,他总拉着大家跑现场,把复杂技术拆解成实操步骤,一遍遍讲解特殊地层施工的注意事项。“罗总工讲技术从不枯燥,教学耐心,再难的技术也总是一讲就通。”技术员赵麒感慨。


这份细致与耐心,也体现在平日的工程建设中。在南珠(中)城际下穿私盐涌桥施工时,罗昌文每天带着团队划着橡皮艇巡查河面,俯身观察桥体伸缩缝的细微变化,仔细记录沉降数据,最终形成“上部慢推控沉降、下部调扭护刀具”的定制方案。技术员遇到技术难题,他往往不直接说出标准答案,而是引导团队一起分析原因、制定整改措施,将“盯、算、讲、调、改”凝练成“听得懂、记得住、用得上”的现场教学法。也正是这些习惯,让他在校园科普时能将专业知识讲得鲜活有趣。


一场短暂的科普,在校园里掀起了盾构科技热,学校顺势再次发出邀约。于是,《珠三角冲积平原地质科普》《“小模型”撬动“大科学”》等课程陆续走进课堂,施工现场的地质芯样也成了孩子们争相观察的“宝贝”。如今,“盾构知识科普课”已成为常设课程,让孩子们能亲手触摸盾构模型,领略地下工程的神奇。


一位工程师,一方校园天地,一堂堂生动的科普课,让专业知识走出工地,把科学的种子播进了少年心底。“我要当好这个‘校外科学辅导教师’,推出更有意思的课程,让建设一线的科技力量照亮孩子们的成长之路。”看着一个个活力十足的学生,罗昌文笑道。

素  材 | 《筑港报》

供  稿 | 袁世龙、杨   英(城交公司)

责  编 | 许泽源

校  核 | 杨   珂

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