《习近平关于树立和践行正确政绩观
论述摘编》有声书
来源：学习强国
4月7日
集团公司承建的
西昭高速公路SG4标项目
T梁架设全部完成
项目建设取得里程碑式突破
为后续桥面系及附属工程施工
奠定了坚实基础
媒体聚焦
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截至目前，今日头条、搜狐新闻、微博、UC浏览器、快资讯、网易新闻、知乎、华人头条、腾讯新闻、一点资讯、企鹅号等多家媒体平台报道了该消息。
四川西昌至云南昭通高速公路是国家公路网规划（2013—2030年）中都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，线路全长182.62公里。集团公司负责其中约24.17公里的施工任务，主要包含2座隧道约10.3公里，14座桥梁约9.6公里，T梁制架2599片等。西昭高速公路SG4标是全线架梁数量最多的标段，标段地处凉山州横断山系高山峡谷地带，沿线沟壑纵横、地形复杂，桥隧占比高，高度超过40米以上的双柱式桥墩就有68个，特别是苦竹坝特大桥88号墩高度达到110米，相当于36层楼高，高墩架梁安全风险极高，且路桥隧工况转换频繁，面临施工场地狭窄、长距离运梁等高风险挑战。
为高质量完成T梁架设任务，项目部详细梳理架梁施工过程中的风险点和卡控点，制定特殊工况T梁运输、吊装、架梁专项施工方案和应急预案，强化全员技术交底和安全防控措施，为架梁作业的稳步推进筑牢安全根基。架梁施工期间，项目技术团队创新应用架桥机自平衡技术，通过多级伸缩液压油缸实时精准调节支腿长度，将机身水平偏差严格控制在±2毫米以内，切实保障高空峡谷复杂风场环境下架桥机整机运行稳定。同时，架梁班组为龙门吊加装变频辅助及卷扬机双控装置，全面提升T梁架设精度与施工效率，最终以日均架设10片T梁的高效节奏，安全、圆满完成全部架梁施工任务。
END
主编丨杨晓峰
内容校审丨洪明慧、张阳
责任编辑丨张涵、张怡玲
内容来源丨五公司
投稿邮箱丨sjws2016@163.com
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