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【中铁五局机械化公司】加纳北部四座桥项目首个连续梁0号块浇筑完成

   2026-04-08 中铁五局机械化公司00
导读

加纳北部四座桥项目首个连续梁0号块浇筑完成

中铁五局机械化公司

加纳当地时间4月5日,加纳北部四座桥项目重点控制性工程—横跨白沃尔特河的YAPEI桥连续梁3号墩0号块在项目团队历经16个小时连续鏖战后顺利完成浇筑,标志着加纳北部四座桥项目挂篮悬浇施工正式拉开序幕,也为项目后续BUIPE桥和DABOYA桥连续梁上部结构施工积累了宝贵经验。

此次现浇连续梁2号主墩0号块全长12米,顶宽12.5、中支点梁高4.8米,累计浇筑混凝土242立方米。作为连续梁向两侧延伸的起始段,该部位结构复杂、受力集中、预埋件密集,对桥梁整体结构安全具有关键影响,具有技术精度要求高、施工组织难度大、安全风险突出,周边环境复杂等特点,进一步增长了施工时间、增加了浇筑难度

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为确保此次连续梁0号块首件顺利浇筑,项目部安排专业技术人员现场盯控0号块施工全过程,为了克服当地工人作业效率低、理解能力有偏差等问题,中方现场管理人员经常“手把手”施教,同时主动学习英语及当地工人的习惯用语,使施工指令传达得更准确、更到位。混凝土浇筑前,项目将施工安全置于首位,多次对工人安全防护用品佩戴、现场照明设施、栏杆扶梯稳固性多次排查,根据技术交底、浇筑方案安排“演练”,让工人提前熟悉施工步骤及要点。浇筑过程中,项目领导班子、技术骨干、现场管理人员全程跟踪指导、监控,特选傍晚至夜间相对低温时段降低温升风险,结合分层振捣工艺,混凝土浇筑质量得到了有效保障。

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     新建Yapei桥全长240m,跨越河道宽180m,桥跨布置为35+47+76+47+35m,主梁采用预应力混凝土连梁箱梁结构,主跨76m变高度预应力混凝土连续梁结构形式,用于代替老旧桥梁,本桥是加纳南部沿海地区通往内陆地区的必经之路,也是接通邻国布基纳法索货物进出口的主要通道。

YAPEI桥建设完成后,不仅将极大缩短加纳北部东部地区的通行时间,改善沿线民众出行条件,更会显著降低货物运输成本,提升布基纳法索进出口贸易的效率与竞争力,从而带动区域经济联动发展,真正成为惠及民生、服务民生的经济纽带。

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转载来源:中铁五局海外分公司资讯

责任编辑:阮佳颖

校对审核:曾缤荭、李湘章

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