【中交一公局一公司】走进独库VOL.01丨独库公路的前世与今生

曾经，几乎占领中国1/6土地面积的新疆，公路里程却不足900公里，天山南北道阻且长，南疆与北疆之间通行，需要绕路走1000多公里，严重制约了新疆的发展与国防巩固。

英雄之路

独库公路全线70%路段穿行于深山峡谷，需面对“飞线”绝壁、沼泽湿地、不稳定岩堆、泥石流、雪崩等重重险阻。280多公里海拔在2000米以上，1/3是悬崖绝壁，1/5处于高山永冻层，还需翻越4座终年积雪的冰达坂。在一无机械助力、二无技术经验的条件下，筑路官兵们悬在悬崖边打眼放炮，用钢钎和安全绳硬是将图纸上的“飞线”变为通途。修筑独库公路的10年间，先后有168名官兵献出生命，被称为天山“英雄之路”。

由于修建时许多路段低于3级标准，经过几十年的车辆行驶及受泥石流、积雪、碎落石、冻土等的侵害，独库公路于2008年至2012年进行了总投资近30亿元的改建工程，改建后全线升级为二级公路。

中交养护承担独库公路的养护和改造工作，对独库公路的关键路段进行病害处置和服务品质提升。

• 2021年9月，独库高速开展初步设计阶段的模块化审查。

• 2022年7月，独库高速纳入国家高速公路网规划和国家“十四五”规划，定位为贯通天山南北的交通大动脉。

• 2024年1月，独库高速完成工程可行性研究报告编制，同年7月经交通运输部专家组现场勘查评估。

• 2025年1月，独库高速被写入新疆维吾尔自治区政府工作报告，明确当年开工建设。

• 2025年9月，独库高速先导工程正式开工。

• 2026年3月，独库高速被写入“十五五”规划纲要，正式纳入国家综合立体交通网建设。